科大国创聚力“双智”战略 让智能驾驶更安全
□张毅璞 9月20日,以“制造世界,创造美好”为主题的2022世界制造业大会在安徽合肥开幕。科大国创携智能线控平板车、新能源电动车智能电池管理系统(BMS)、智能网联汽车ADAS系列产品、光储充一体化智慧储能系统等多款“双智”战略领域产品及解决方案精彩亮相。 能线控平板车“上线”实现车路云协同自动驾驶 开幕式当天,在滨湖国际会展中心首版次软件产品展区科大国创展位上,一辆3米多长、1.6米宽、高度不足一米的智能平板车小星星吸引了不少参观者驻足观看。与普通的平板车不同,这是由科大国创研发的车路云协同无人驾驶物流车,该车打通了线控底盘、路侧系统、云端系统的整个数据链,能够实现初步的车路云协同的自动驾驶。短短一年不到,这套方案就实现了落地应用。“科大国创小星星智能线控平板车是公司在‘双智’战略领域的最新成果之一,是针对轻量型无人驾驶领域进行独立自主开发的智能移动平台,它实现了舱体与底盘的完全分离,可应用于各种商用无人车辆,最大承重500kg。”科大国创党委书记、董事长董永东介绍道,小星星实现了初步的车路云协同自动驾驶的功能,更加稳定,更加高效,可应用于末端物流、场景配送、移动新零售、安防等诸多场景。 据了解,科大国创“智慧城市无人物流车路云一体化解决方案”日前已入选芜湖市第一批“城市新基建”典型应用场景和解决方案。 “点亮”预判技能让智能驾驶更安全 5G时代的到来,将加速智慧出行和智慧城市的发展,科大国创智能辅助驾驶系统将车、路与智慧城市相结合,助力更高效的交通流动。 董永东告诉记者,本次展出的FCS100集自适应巡航、自动紧急制动、前向碰撞预警、车道保持、集成高速巡航、交通拥堵辅助、盲区监测、变道辅助、交通标志识别等主驾驶功能于一体,应用前沿的深度学习视觉感知技术,可实现本车前方150米范围内对车辆/行人/车道线以及交通标志牌等物体的精准识别,并通过与前向雷达及角雷达的传感器融合,增强辅助驾驶功能的舒适性和安全性。 智能驾驶车辆行驶时,遇到右前方突然闯入的车辆怎么办?ACC自适应巡航功能在实现自动跟随、起步时,能够对前方多角度车辆进行响应,“它还可以针对切入、切出的车辆做出精准预测判断,提前1秒决策接下来要执行的动作。”董永东告诉记者,前向碰撞预警功能同样不容小觑,它可以实时检测本车前方目标的状态,并对碰撞风险进行评估,在危机程度超出一定阈值后,对驾驶员发出预警信息或采取紧急制动。在保证驾驶舒适性的同时,确保智能驾驶的安全性。 聚力“双智”战略拥抱“双碳”未来 科大国创以数据智能和高可信软件为核心技术,构建了国创自主技术平台,研发了一系列国创自主核心产品,广泛应用于运营商和政企、智能网联和智慧能源、物流科技等行业领域,形成了数据智能行业应用、智能软硬件产品、数据智能平台运营三大业务板块,创新性地打造了具有国创特色的“技术+服务”“产品+服务”“平台+服务”三大业务模式。经过多年发展,公司已成为大数据研发和应用的国家队,数据智能与高可信软件的引领者,“智能网联+智慧能源”的领先者。“双碳”目标的提出,极大地推动了我国新能源汽车和储能产业的发展。在此背景下,科大国创抢抓发展机遇,提出“智能网联+智慧能源”的“双智”战略。“智能网联和智慧能源是科大国创未来在交通和新能源领域的重要战略方向,公司将不断推动数据智能技术在交通和新能源领域的应用,赋能交通和能源管理的高效与可持续发展,用数字化助力绿色化,以数字技术推进‘双碳’目标实现。”董永东告诉记者,在软件定义世界的时代,科大国创不断积蓄内力,厚积薄发,立志做“车-路-云”的集大成者,智慧储能研发与推广应用的领先者,共创人类美好生活。 |