党的二十大报告对“着力提升产业链供应链韧性和安全水平”作出重大部署。中国远洋海运集团有限公司（以下简称中远海运）立足“国家船队”、胸怀“国之大者”，把党的二十大精神融入企业战略规划，确立打造世界一流全球综合物流供应链服务生态愿景，注重产业链经营，在助力建设交通强国中彰显央企“顶梁柱”“压舱石”的使命担当。
　　一是聚焦“稳链强链”，打造全链路端到端服务产品。中远海运将保障国家外贸运输和重要战略物资运输作为企业重大责任，深度链接“双循环”，开辟“大通道”。通过加强与航运产业链相关方长期化、定制化、前瞻性合作，提升产业链上下游合作能级，构建更具韧性的全球供应链生态体系；通过积极推进“陆改水”“陆改铁”“水水中转”，以及开通中小直客专班专列等，有效疏通因新冠肺炎疫情导致的国际供应链“一箱难求”“一舱难求”等堵点问题，主动参与世界范围内的“稳链补链强链延链”；通过与广大合作伙伴开展全方位深层次合作，共同拓展海外业务，积极融入客户产业链供应链，为客户量身定制满足个性化需求的全流程供应链服务。
　　二是聚焦“一带一路”，构建覆盖全球的供应链生态圈。中远海运作为共建“一带一路”主力军，打造了希腊比雷埃夫斯港、比利时泽布吕赫港、阿联酋阿布扎比码头等多个标志性工程，其中比雷埃夫斯港跃升地中海第一大港，成为“一带一路”中希两国合作的典范。而以比雷埃夫斯港为依托的中欧陆海快线，覆盖中东欧腹地10个国家，已成为中欧贸易的第三大物流通道。中远海运致力于构建“航运+港口+物流”三位一体的全球数字化供应链服务生态，积极发挥全球化产业链优势，为促进中欧经贸往来、助力“中国制造”走出国门、高质量共建“一带一路”、构建人类命运共同体持续注入“中国航运力量”。
　　三是聚焦“数智赋能”，开启航运业数字化新时代。中远海运加快推进科技创新和数字化转型，做好顶层设计和全局推动，系统性配置资源，促进产业链、创新链与科技链、人才链深度融合，厚植“数字土壤”，涵育“数字生态”，努力打造全球航运业数字贸易新高地。中远海运将客户需求与数字化技术有机结合，以价值为导向，以应用为引领，与整个产业链、供应链共同开展“共建、共治、共享”的数字化转型；与合作伙伴共同发起的基于区块链技术的GSBN平台，推出无纸化放货“畅行工程”，在国内港口广泛应用，并推广至多个海外港口；新推出的智能冷箱一站式前台“MY　REEFER”通过实时感知、实时控制散布在全球的4万多个智能冷箱以及覆盖全球140多个国家的400多条航线，为客户提供全程可视可控、冷链自主管理的数字化解决方案，实现了万物互联、数据智能。
　　四是聚焦“绿色低碳”，探索航运业绿色转型之路。中远海运发挥“头雁效应”，将自身减排规划与整个产业链减排目标、需求对接，与研发、能源、港口、造船、货主、基础设施、监管机构等相关方紧密合作，确立产业链整体“碳达峰碳中和”路径。此外，在降碳、减排、替代等方面多措并举，深入对接国际海事组织（IMO）能效新规，积极开展新能源、低碳与减排技术创新，布局创新链和产业链融合。中远海运以电池动力、绿色甲醇、氨动力船舶等多个项目为试点，推进船舶清洁能源应用，并将逐步推出可认证、可计量、可追溯的碳中和供应链服务，从航运业自身做起，推动相关产业链快速驶向绿色低碳新航程。