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物流畅,人心畅

  □ 胡印斌
  你的快递快吗?
  进入12月以来,不少人感觉接单有点慢,收货等待时间长。来自国家邮政局数据显示,连日来,全国邮政、快递企业日均揽收包裹量超过4亿件,迎来新一轮业务高峰。但受疫情影响,不少地方快递员在岗数量明显下降,对行业正常运行带来不小压力。
  这时人们才惊觉,原来物流已如此深刻地嵌入每个人的生活,难以割舍,不能离开。你的午餐,你的生活用品,你的退烧药,你的感冒颗粒……手机轻轻一点,整个配送网络就动起来了,这就叫同频共振。
  一个小小的快递,牵动着千家万户,亿万人民,既刻录了人们的日常生活,也带来了一次次情感上的小期待、小惊喜、小亮色。
  而在特殊时期,物流保供保畅,更是“兹事体大”。抗疫三年来,正是因为有一个庞大、有韧性、市场化的物流网络,才能够完成“最后一公里”末端服务,助力整个社会保持基本的运行秩序。
  闪送平台数据显示,12月1日至12日,北京用户医药类订单比11月同期增长2194.6%。而从全国视野看,每天就有4亿件包裹等待运送,这是一个多么庞大的递送规模。这些需求,需要成千上万的快递小哥一单单派送。那一个个奔波在城市大街小巷的身影,运送物资,也传递力量。他们带给民众的不只是一盒盒布洛芬,也是暂缓病痛折磨、消除心理焦虑、回归常态生活的信心。
  不仅如此,小小快递,也连接着工厂企业、物流产业,集成并融合运输、仓储、分拨、配送、信息等各个环节,在构建现代流通体系、促进形成强大国内市场、建设现代化经济体系中发挥着重要作用。现代物流链接生产与消费,并与制造业、现代商贸、现代农业深度融合,同样助力引导产业集群合理布局,推动跨区域资源整合。
  对此,国务院办公厅日前印发的《“十四五”现代物流发展规划》(以下简称《规划》)提出,要加快物流枢纽资源整合建设、构建国际国内物流大通道、完善现代物流服务体系、延伸物流服务价值链条、强化现代物流对社会民生的服务保障、提升现代物流安全应急能力等。《规划》明确,到2025年,基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系。
  当然,实现这一愿景,需要克服目前存在的诸多问题,如《规划》指出,全国统一大市场尚不健全,物流资源要素配置不合理;物流低端服务供给过剩、中高端服务供给不足;同质化竞争、不正当竞争现象较为普遍;农村物流、冷链物流、应急物流、航空物流等专业物流和民生保障领域物流存在短板等等。这些问题均有待在接下来的改革发展中破解。
  无论如何,中国物流已经打下坚实基础,目前货运量、周转量、快递业务量均居世界前列,“互联网+”物流新业态也不断涌现,因此,破解问题的过程势必是再上层楼的过程。物流畅,经济畅,人心畅,相信未来的物流业必将在满足基本民生的同时,持续释放出磅礴动能。
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