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2023年政策超预期新能源车成为扩内需、促消费抓手
稿件来源:宗合
  新能源汽车产业是我国新兴战略产业,过去两年取得了突飞猛进的进步。尽管新能源汽车“国补”即将退坡,但新能源汽车逐渐迈入市场驱动,同时决策层一直以多种形式努力推动新能源汽车产业的高质量发展。在近日举行的中央经济工作会议上,着力扩大国内需求是明年经济工作首要任务,要把恢复和扩大消费摆在优先位置。会议提到明年的重点任务有五个,扩大内需被放在首要位置,强调“要把恢复和扩大消费摆在优先位置”,特别提出支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费。
  新能源汽车作为为数不多的持续高景气行业,有实力扛起扩大内需的大旗。未来,行业智能电动大趋势将持续加速演进,持续的技术创新和产品性能升级带来的产品体验提升和成本下降是行业大趋势,头部车企有望凭借持续的技术优势和体系化的市场优势,从竞争中脱颖而出。其中,行业龙头上汽集团基于自身的技术、模式等多位创新,新能源汽车市场份额进一步提升,2025年上汽新能源车在整体销量中的占比将达到40%,三年内实现翻番。今年11月,上汽新能源车销量创下了13万辆的历史新高。与此同时,上汽新能源车在今年1~11月总销量高达93万辆,在集团整体销量中的占比将近20%。出色的销量成绩,离不开上汽对新能源车技术研发和产品性能提升的不懈追求。
  作为中国汽车行业首个纯电专属系统化平台,“上汽星云”既能灵活兼容未来科技,又能不断完成自我进化,同时还拥有国际领先的技术水平。在深耕本土、扩大内需的同时,上汽深知要真正的强大,就必须走出去,因此,上汽很早便开始了国际化布局,并借助新能源汽车整体优势,积极拥抱汽车工业诞生地欧洲,乃至全世界。今年9月以来,“上汽星云”平台的处女作——“中国汽车工业首款全球车”MG4 Electric(国内定名为MG MU-LAN)在近30个欧洲国家正式上市,每个月新增的订单数超过一万个。
  行业智能电动化大趋势将持续演进,新能源汽车飞速发展,但未来发展的路仍然很长。可以肯定的是,以上汽为代表的中国车企,将继续在新能源汽车核心技术领域继续深耕,实现关键技术的突破与领先,也必将以更高的销量促进我国新能源汽车,以更快速度更高质量发展。(宗合)
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【第 5 版:汽车】
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