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“石煤机造”井下“高铁”煤海运输大显威力
  本报讯 (通讯员杨颖敏)近日,在山西忻州煤矿井下,一个新的综采工作面正在加紧安装,被命名为“栖凤号”的两列“石煤”牌防爆柴油机齿轨机车,承载着37.5吨的重型液压支架在坡度起伏不断的5000米巷道内往返忙碌着,特殊稳固的异形轨轨道让两列井下运输“高铁”运行安全可靠,不到半个月时间,50多部重型液压支架已经陆续抵达工作面并开始安装,极大助力了采煤工作面早日建成达产。
  据了解,该矿使用的防爆柴油机 齿 轨 机 车 型 号 为CCG/C300/160Y,是石煤机公司自主研发的高端煤矿辅助运输“爆款”产品之一。机车各项性能已达到或优于进口同类设备,深受国内煤炭生产企业青睐,是公司保持国内辅助运输行业领域“领头羊”地位的重要基石之一,也是企业近两年来重要的经济增长极之一。
  山西忻州煤矿今年“慕名”一次性采购了三台齿轨机车,10月份投入试运行,12月初开始作为运输整体液压支架的主力机车。在建矿井为多起伏巷道,除了车场为平段,其余巷道都为18~21度斜巷,副斜井最大坡度24度,从井口到工作面整体运输距离为5000米,在煤矿井下属于长距离运输。
  运输过程中,挑战是一个接着一个。机车上装有几十吨的重型支架,一入井口就是550米24度“下山”坡,随后是1200多米22度的“上山”坡,其余3300多米均为最小18度的起伏坡,局部坡度甚至达到26度。在异形轨轨道上,机车稳稳向前行进直达工作面,可谓“一路坎坷,轻松碾压”,充分展示出了国产高端辅运装备的不俗实力。
  “载重能力强、爬坡能力强、安全制动能力强、连续运输能力强,性能质量绝对不输给进口同类设备。”机车载运效果受到了矿方的一致肯定和点赞,矿方自己拍摄微视频并发到了多个专业公众号为该机车“喝彩”。
  使用效果是验证产品性能最真实可靠的标准,大牵引力防爆柴油机齿轨机车再次用事实证明了“石煤”辅助运输装备的高端品质和技术优势,在山西省内起到了良好的示范引领作用,新的订单也接踵而至。
  石煤机公司始终以市场需求为目标导向,努力打破“受制于人”的行业技术壁垒,坚持研发替代进口、优于进口、个性化强、通用性好的系列高端、绿色、智能化机械装备,为煤炭能源增产保供、环卫行业绿色发展、能源勘探开发提供国产硬核装备保障,为民族工业不断发展壮大做出应有的贡献。
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