□胡麒牧
　　在近日召开的2023（第十四届）中国钢铁发展论坛上，有关人士指出，钢铁业将持续推进绿色低碳和超低排放改造，并在碳排放管理、能源结构调整、氢冶金应用等方面积极行动，推动我国钢铁业实现绿色低碳转型。规模巨大的中国钢铁产业对全球制造业运行、房地产及基础设施建设形成有力支撑。
　　数据显示，2022年我国粗钢产量为10.13亿吨，在全球粗钢产量中占比较高；全国共2.07亿吨粗钢产能完成全流程超低排放改造并公示，4.8亿吨粗钢产能已完成烧结球团脱硫脱硝、料场封闭等重点工程改造，这些产能占全国总产能的三分之二。今年前3个月，又有约4000万吨粗钢产能完成全流程超低排放改造。钢铁产业的减碳已取得阶段性成果。
　　不过，有些问题同样不能忽视。随着资源环境约束的增强，尤其是“双碳”进程的推进，与我国钢铁产业绝对规模对应的是来自行业减碳的压力。2022年我国钢铁产业的碳排放量约为18.23亿吨，占全国碳排放总量的15%以上，是制造业31个门类中碳排放量最大的行业。
　　解决钢铁产业碳排放问题并不是把产能“一降了之”或“一关了之”，而是要在满足国民经济相关领域对钢铁产品需求的同时，让行业运行更加低碳，最终把钢铁产业改造成清洁的材料产业。按照中钢协公布的《钢铁行业碳中和愿景和低碳技术路线图》，我国钢铁产业“双碳”进程将分为四个阶段，在2030年前实现碳达峰；2030年至2040年实现深度脱碳；2040年至2050年冲刺极限降碳；2050年至2060年实现碳中和。
　　为实现这些目标，一要大力推进富氢冶炼技术的攻关和应用。目前，宝武已建成400立方米级低碳冶金高炉、河钢120万吨氢冶金示范工程一期已全线贯通。二要努力提升短流程炼钢的比重。比如，江西、四川、河南已经明确电炉短流程炼钢不再纳入“两高”项目进行管理。三要不断完善钢铁产业参与碳交易的市场机制。各钢铁企业正在开展前期的方案制订、数据统计、人员配备等准备工作。还应用好绿色金融工具，宝武、河钢、鞍钢等国内主要钢铁企业都已经发行了绿色债券，为企业降碳引来“活水”。另外，从碳轨迹的角度，国内钢铁企业正在大力开展与汽车、家电等下游企业的减碳合作，通过打造绿色低碳钢铁供应链，来降低下游相关产品的全生命周期碳排放，助力下游企业突破国际贸易中的碳壁垒。