□ 三筒
　　最近，顺丰上线“当天达”，菜鸟推出“半日达”，京东物流推出“云仓达”。它们都共同指向一个时效标准——半日送达，当国内快递的时效正式突破12小时，这意味着什么？
　　顺丰“当天达”的时效标准是12点前下单当天达、12点后下单次日12点前送达。提供从就近仓库或中转站发货，快递员送货上门的极致仓配服务。
　　菜鸟半日达主要是为天猫超市服务，同样以两个12点为订单截点，由菜鸟直送提供半日达配送服务。
　　京东物流“云仓达”则通过供应链SaaS系统，将末端站点的配送能力进行开放，为经销商同城非即时需求的订单提供半日达履约方案。
　　虽然都是半日达时效产品，但三者之间还是存在一些方面的差异：
　　从服务对象的类型来看，菜鸟半日达主要是为同一生态体系内的天猫超市服务，本质上还是在做自家生意；顺丰作为独立第三方物流企业，服务对象则是各类型企业客户；京东物流的云仓达是将末端快递站点变身前置仓，为经销商提供包括京东系在内的各类线上业务的末端配送服务，获取外部市场增量。
　　但相对来说，他们服务的对象都是对时效和交付体验要求较高的高端客户。
　　从供应链模式看，在仓网的物理层面，菜鸟半日达和顺丰当天达是可以控制仓配全链路。京东物流云仓达主要是为快递站点附加了前置仓的功能。
　　突破12小时界限，“半日达”会给消费者带来什么？
　　现在新一代消费者越来越关注速度维度的差异。据埃森哲的市调指出，超过50%的95后消费者希望在购物当天就能收货。无论是零售平台，还是品牌商、经销商，尤其有高端需求的客户，更青睐于能为自身提供更好交付体验的物流服务商。而时效性就是物流体验最直观的反馈。
　　另外，在零售电商进入存量市场的情况下，物流行业的竞争也将从上半场的价格战转向下半场品质战。
　　此前，除了小时级的即时配送外，物流的最高时效模式，大概有京东211限时达（中午11点前的订单，当日送达；晚上11点前的订单，在次日15：00前送达）；还有社区团购类的，像美团优选“明日达”（今日下单、次日自提）。而介于即时配送和传统快递之间的当日达，意味着什么呢？
　　当快递的时效突破1小时，那就意味着和即时配送的差距不大了，消费者网购时可以享受仅次于即时配送的小时级物流服务，但这却是一个非常难以跨越的坎。
　　运距是影响时效的最大因素。传统全网型快递是服务于全国各地的商家和消费者，因此网络模式是点对点的对流式网络，运距就不可控，要经过层层中转分拨才能送到消费者手中，所以往往需要几天，自然难以满足一些高端需求。
　　而要想达到在一天之内的交付货物，保证消费者的用户体验，只有将货提前放到离消费者三四十公里的范围内，只有仓配一体模式符合要求，而且要将时效做到小时级的掌控，必须全链条无缝衔接，从每一额环节挤时间。能具备这样能力的企业，屈指可数。顺丰、菜鸟直送、京东物流，这三者无一例外都是在直营模式的强掌控力之下才做到了当日达的极限时效。虽然当前市面上很多物流企业都称自己具备仓配一体能力，但很多只有云仓资源，甚至很多是完全轻资产运作，自然难以像全链路直营的企业这样能做到真正的无缝衔接，全链路透明。随着“半日达”服务杀出，传统快递乃至供应链服务商，都将面临挑战。
　　另外，从即时配送服务的近场电商我们也看到，现在越来越多品牌商选择在饿了么、美团外卖这样的即时零售平台开店。近场电商也逐渐“超市化”，像美团优选更名为“明日达超市”。所以，即时配送和快递其实是在双向互卷。