2023年6月15日，由中国物流与采购联合会航空物流分会、慕尼黑展览（上海）有限公司主办的“2023航空物流趋势发展论坛”在上海成功召开。
　　本论坛聚焦后疫情时代全球航空物流市场的机遇与挑战，探讨亚洲市场及国际市场新趋势与新发展，把脉新风向。论坛由中国物流与采购联合会航空物流分会副秘书长李胜主持。
　　中国物流与采购联合会航空物流分会执行副会长朱益民表示，期待通过本次论坛，搭建一个航空物流产业上下游企业交流合作的平台，为航空物流业的发展指明新的方向，最后预祝论坛圆满成功。
　　菜鸟国际航空物流欧洲大区总经理章丹青在主题演讲《支持跨境电商发展共建全球数智航空物流网络》中表示，菜鸟正大力构建互联互通的国际物流大通道，兼具基础设施“硬联通”和数智建设“软联通”，同时利用自身数字化资源优势，提升跨境物流操作效率和透明度，持续提升跨境物流体验。
　　国泰航空中国区货运服务经理蒋晨蛟在主题演讲《未来国际航空运力的变化趋势》中表示，全货机运力未来将持续增加，大量改装机将很快加速投入国际航空货运市场。由中国始发的客机腹舱运力进一步恢复，预计在2024年底恢复到疫情前水平，各条航线的运力也将进一步增加。
　　北京大兴国际机场综保区招商总监邢永革在主题演讲《后疫情时代国际供应链规划应对》中表示，综保区接下来将重点聚焦生物医药、国际供应链、航空装备、新一代信息技术等产业，并积极培育和发展跨境电商、服务外包等创新业态，成为京冀协同发展的“试验田”。
　　天信达信息技术有限公司货站业务部经理王睿在主题演讲《以数智化转型助推航空物流协同运营》中表示，天信达立足助力航空物流产业链各环节信息化发展的行业发展要求，整合航空物流信息化产品搭建经验与优势，加快民航向不同航空公司和机场货站服务建设的步伐，为优化航空物流企业原有业务流程，建设电子货运系统提供“一站式”专业服务与“一体化”的全面解决方案。
　　上海浦东国际机场货运站有限公司副总经理Carsten　Hernig在主题演讲《机场货站未来发展的方向》中表示，预计到2025年，浦东机场货运站对危险品处理的年需求将超过4万吨。为配合市场发展，浦东机场货运站计划扩建6个独立DG仓库，总面积约3322平方米，届时危险品年处理能力预计达到4.2万吨。
　　准时达国际供应链有限公司公共事务总监刘文祥在主题演讲《赋能航空物流产业延伸助推中国品牌制造出海》中表示，数字化转型将成为提升中国航空物流绩效的可行路径，这要求大型物流企业需要提供以数字化为驱动的智造协同供应链解决方案。准时达自行研发的JusLink可提供供应链端到端的全流程可视化，实现覆盖采购商、供应商和第三方物流等供应链环节的多角色的信息协同和共享，提升供应链流程的效率。