□ 张露
　　11月12日，国家邮政局发布消息称，据其数据显示，2023年11月1日至11日，全国邮政快递企业共揽收快递包裹52.64亿件，同比增长23.22%，日均业务量是平日业务量的1.4倍。其中11月11日当天，共揽收快递包裹6.39亿件，是平日业务量的1.87倍，同比增长15.76%。“双11”期间快递业务量再次刷新纪录，有效助力消费市场恢复扩大，充分彰显中国经济发展的韧性和活力。
　　快递业作为电商和消费者之间重要连接载体，在经历十五个网购高峰周期后也完成“进化”。记者了解到，在国内，当下快递公司早已不再与“爆仓”博弈，比拼配送速度的同时，如何用科技降本增效、提升商家和消费者服务体验成了行业新命题。
不仅要“快”，更要“准”且“省”
　　今年的快递业务旺季主要呈现出两个高峰更加平稳，支撑消费复苏、经济向好作用更加明显，用户体验更加便捷三大特点。今年的快递业务旺季继续在11月1日和11月11日形成两波高峰，分摊了行业在单个高峰的压力，运行更加平稳。邮政快递与电子商务、现代农业、现代制造业等深度融合，“双11”期间全网揽收量再创历史新高，折射出我国消费市场的蓬勃活力，是经济恢复向好的生动写照。邮政快递深度融入电商产业链，大量预售商品前置存储至快递云仓，寄递服务更加快速准确。
　　以通过大数据把“爆款”商品前置的“预售极速达”服务为例，其难点在于仓配全链路的可控及智能算法对预售订单的精准预测。2019年菜鸟在业内首次推出该模式，此后每年大促都是一次技术和服务能力的升级。
　　记者获悉，今年双11菜鸟使用“预售极速达”的包裹当次日达率达到98%，且通过新增“智能换单”“在途可售”功能，智能匹配同城市同结构包裹就近派送、不让包裹走“回头路”，有效帮助商家降低库存压力和逆向成本。
　　从今年的双11来看，头部物流企业均已进入用物流科技服务广泛行业重要客户的阶段，而算法+大模型的加持，可以更广泛地向第三方输出更具竞争力的产品。以菜鸟供应链智能计划来讲，在帮助品牌商家在这个双11更轻松、更高效地管理多渠道、跨区域库存方面有着显著优势。以联合利华为例，通过菜鸟的预测模型，其官方旗舰店的跨区发货率、跨仓拆单率和库存周转水平同比均有大幅优化。
继续发挥“错峰发货、均衡推进”的核心机制作用
　　今年是邮政快递业自2010年以来第14次“迎战”快递业务旺季。今年的快递业务旺季从11月1日开始，到2024年春节前夕结束，时长102天。
　　为做好旺季服务保障工作，国家邮政局在与各主要电商平台及寄递企业进行充分形势研判和服务能力评估的基础上，制定保障方案，全面部署落实，协调电商平台与寄递企业继续发挥“错峰发货、均衡推进”的核心机制作用。同时，深入开展安全隐患排查整治，全方位确保生产安全、寄递安全、信息安全，防范行业伤亡事故发生；坚持快递包装标准化、循环化、减量化、无害化，鼓励电商快件原装直发，减少前端过度包装。