3月16日，工信部副部长单忠德在中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛上表示，工信部将从四方面加大赋能我国新能源汽车产业能够更好地高质量、系统性、国际化发展。
　　单忠德表示，新能源汽车是世界各国推动经济社会绿色低碳转型发展的必然选择，党中央、国务院高度重视新能源汽车的产业发展。十年来，我国锚定发展目标不动摇，坚定不移、坚持不懈、坚决有力推进了新能源汽车产业的发展，取得了显著成效，建成了高效协同的产业体系，培育了全球最大的新能源汽车消费市场，涌现出一批具有国际竞争力的领军企业，推动绵亘百年的汽车产业在新时代焕发了新活力。
　　十年间，我国新能源汽车年产销量从当时的7.5万辆增长到950万辆，全球比重超过了60%，年均复合增长率达到了71%，为中国制造增添了新亮色。我国向国际社会供应了性价比高、品类丰富、质量可靠的新能源汽车原材料、零部件和整车产品，为全球汽车产业的电动化转型注入了强大的动能。我国新能源汽车产业之所以取得名人瞩目的发展成就：
　　一是国家层面接续制定面向2020年和2035年的产业发展规划，为产业发展指明了目标方向，绘制了宏伟蓝图。
　　二是相关部门和地齐心协力、主动作为，先后推出80余项支持政策，制定实施了160多项技术标准，形成了推动产业发展的强大合力。
　　三是行业企业加大投入、矢志创新。构建上了上中下游协同、大中小微企业融通、产学研深度融合的产业发展新生态，汇聚起技术创新突破的源源动力，共创了市场竞争的新优势。
　　四是坚持开放合作，2018年起我国就全面放开了新能源汽车外商投资的限制，吸引了一批新的外资项目在华落地，并获得了良好的发展业绩，全面参与国际标准法规的制定协调，积极贡献基于中国实践的技术方案。
　　单忠德强调，肯定成绩的同时也应清醒地看到，中国新能源汽车发展还面临着一些困难和挑战。从国际上看，还需要共同构建畅通稳定的全球产业链、供应链，进一步维护公正透明的经贸规则，更好地赋能构建人类命运共同体。从国内看，车用芯片、基础软件等还要加强攻关，新能源汽车低温适应性、安全性、充电便利性等还需要持续提升，要坚信建设清洁美丽世界的美好愿景符合人类的共同利益，汽车产业绿色低碳发展的共识已经深入人心，全球产业链分工合作实现提质、降本、增效是全球化发展的可能规律，新能源汽车产业发展的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，对产业发展未来充满信心。
　　今年政府工作报告中提出，要巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费，工信部将落实政府工作报告和全球信息工业化推进大会的部署，加强部门协同，完善政策举措，进一步提升创新发展能力、系统竞争能力、开放合作能力，加快发展智能网联新能源汽车新质生产力。
　　单忠德表示，工信部将从四个方面加大赋能我国新能源汽车产业能够更好地高质量、系统性、国际化发展。
　　一是坚持创新驱动，进一步增强发展的内生动力。强化企业科技创新的科技主体地位、加强人才的汇聚，支持链主企业牵头，联合产业链上下游实施主体，建立技术攻关、平台支撑、示范应用协同的创新体系，着力补齐短板、拉长长板、锻造新板，加快新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶等技术攻关及产业化，增强产业链、供应链的韧性和竞争力，持续提升创新引领发展的能力。
　　二是完善政策体系，持续优化产业结构和生态。进一步加强产业统筹布局和投资引导，遏制盲目投资和重复建设，加快推动电动车生产准入管理条例出台，健全落后企业退出机制，开展集团化管理试点，支持优势企业提质降本、兼并重组、做强做大，进一步提升产业集中度，引导传统汽车企业依据自身的技术、渠道优势和开放合作加快转型，严厉打击不正当的竞争行为，维护公平公正的市场秩序。
　　三是加大推广力度，不断深化跨域融合创新。研究制定汽车以旧换新、充换电基础设施建设等支持政策，深入开展新能源汽车下乡、公共领域车辆全面电动化试点等活动，进一步提高产品质量安全标准，积极扩大智能网联新能源汽车的消费，开展智能网联汽车准入和车路云一体化试点，加快路侧感知、网联云控基础设施建设，开展高级别自动驾驶汽车城市级的示范应用。
　　四是坚持国际合作，以高水平对外开放助力现代化产业体系的建设。指导汽车企业国际化联盟，建设第三方技术政策服务平台，更好地服务中国企业海外发展，造福世界。同时，坚持国际化创新、全球化发展，欢迎世界各国企业加大在华汽车投资和技术合作，共享发展机遇，共创美好未来。 （宗合）