□ 周人杰
　　物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸。中央财经委员会第四次会议强调：降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。今年的政府工作报告提出，实施降低物流成本行动。
　　当前，我国物流运行效率持续改善，单位物流成本稳中有降。但与发达经济体相比，我国物流成本相对偏高，仍有下降空间。要综合施策、持续发力，务实功、出实招、求实效，有效降低全社会物流成本，增强产业竞争力，提高经济运行效率。
　　破除痛点、打通堵点、解决难点，是降低物流成本、畅通经济循环的重要方法。近年来，我国现代物流发展成效显著，服务质量效益明显提升，快递“当日达”“次日达”方便了千家万户，越织越密的物流网络让实体经济迸发出蓬勃生机。接下来，破除痛点要优化运输结构，强化“公转铁”“公转水”，深化综合交通运输体系改革，形成统一高效、竞争有序的物流市场；打通堵点要优化主干线大通道，完善现代商贸流通体系，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式；解决难点要统筹规划物流枢纽，优化交通基础设施建设和重大生产力布局，大力发展临空经济、临港经济。坚持科技创新与体制改革“双轮驱动”，着力破除各种形式的地方保护和市场分割，在调结构、促改革中有效降低物流行业的运输成本、仓储成本、管理成本。
　　我国超大规模市场优势依然明显，物流市场潜力较大。打通物流“筋络”、为经济运行“舒筋活络”，更好服务实体经济，一定能为巩固和增强经济回升向好态势注入更多活力。