本报讯 随着“亚洲水晶”轮缓缓驶离，大连集装箱码头9号泊位，6709吨冻鱼作业圆满完成，刷新大连港今年以来冻鱼船单船作业纪录。截至目前，大连港今年共接卸冻鱼船舶15艘次。
　　因受捕捞季节影响，春冬季是冻鱼船航运旺季，面对冻鱼货物集中到港，辽港集团以“全程无忧”为目标，全力满足冷链客户疏港需求，为大连口岸冷链物流中心建设作出港口贡献。
　　面对冷链市场的持续复苏，辽港集团坚持以“打造大连口岸冷链物流中心”为目标，依托优质高效的港口集疏运能力，聚力打造“全程无忧”的冷链产业链、供应链服务体系，不断吸引冷链货物集聚。今年前两个月，大连口岸冷链货物进出口总量同比增长13%，其中进口量同比增长9%。
　　以“客户无忧”为宗旨，持续提升港口作业能力。港口作为冷链运输的关键节点，大连集装箱码头公司始终坚持靠前服务，想客户所想、急客户所急，充分发挥港口企业的主导作用，积极与客户、海事、海关间高效沟通联动，从船舶动态预报、关检手续办理，到作业策划、生产组织，保证全过程信息互通互享，最大限度压缩船舶候泊时间。与此同时，凭借优秀的生产组织能力，不断提升港内船舶接卸效率，在去年底“科斯塔”轮作业中，连续刷新两项生产作业纪录，将单作业线装卸量提高到532吨，单班次作业纪录提高到2042吨。
　　以“全程无忧”为目标，推动服务向纵深发展。面对冷链客户快速通关需求，大连港充分发挥内部协同优势，一方面，凭借完备的冷库、冷藏箱堆场建设，积极采用“船边直取”的作业方式，最大程度提升口岸效率，压减客户在港物流成本；另一方面，聚焦打造“多元化”冷链运输体系，在日益完善的联运网络加持下，为客户提供“海运直达+冷藏班列”的无缝衔接运输服务，畅通链接东北腹地的冷链物流分拨通道，增强口岸分拨集散功能。
　　辽港集团将不断深化港口枢纽作用，围绕香蕉交易、肉类分拨、水产品国际中转三项核心冷链业务，持续稳定冷链业态、优化冷链生态、扩大冷链规模，满足腹地民生对生鲜食品消费需求，助力大连口岸冷链产业建设。（许利锋）