本报讯 （记者任小红）4月20日，2024世界内燃机大会在天津盛大开幕。大会隆重发布行业最新技术成果——由潍柴动力研发的全球首款本体热效率53.09%柴油机，标志着中国内燃机行业又一次走向了全球科技巅峰，引领中国高端装备制造业迈向世界一流。
　　中国科学技术协会主席万钢，中国工程院院士、天津大学校长金东寒，中国内燃机学会副理事长、内燃机与动力系统全国重点实验室主任、潍柴动力董事长谭旭光，国际内燃机学会（CIMAC）主席Rick　Boom共同为53.09%热效率柴油机揭幕。
　　发布仪式上，国际权威检测机构TüV南德意志集团北亚区副总裁何诺贝、中国内燃机专业检测机构中国汽车技术研究中心有限公司董事长安铁成分别将热效率突破53%的测试报告和检测证书颁发给潍柴动力。
　　自柴油机问世127年来，全球行业科技工作者始终把热效率的提升作为毕生追求的梦想，它也是衡量一个国家内燃机综合实力的标志。长期以来柴油机热效率的持续提升成为国际难题。
　　柴油机热效率的持续提升，是一项极其复杂的系统工程。潍柴动力基于B701正向研发流程，从内燃机底层架构到细节零部件，再到核心系统，开展了全方位的技术创新。在52%热效率柴油机基础上，围绕燃烧、空气、燃油、摩擦等四大系统，实现了基础研究和原创开发的重大突破，创新性开发了四大关键核心技术——高膨胀燃烧技术，燃烧效率提升3.5%，热效率提升0.3个百分点；低阻减摩技术，采用低流量曲轴等关键零部件，热效率提升0.15个百分点，再次将柴油机本体热效率提高1个百分点，全球首次突破53%大关，相当于人类百米赛跑进了9秒以内。研发过程中，获授权发明专利176项、实用新型专利68项。
　　十年来，潍柴动力的科研团队大胆挑战极限、潜心攻关创新，以每个0.1%的累加艰难前行，四年实现了柴油机热效率的四大跨越，树立了全球柴油机热效率的新标杆。万钢在讲话中高度肯定潍柴动力这一柴油机本体热效率研发成果，并在现场一起见证又一个新世界纪录的诞生。德国TüV南德意志集团北亚区首席执行官范华德通过视频的方式向潍柴动力表示祝贺。他说，放眼全球舞台，这一结果也是遥遥领先，不仅是潍柴科研实力的体现，同时也显示出潍柴在内燃机行业的技术实力。“绿色、可靠、智能、高效”是全球内燃机行业科技创新的共同追求。根据目前中国柴油机保有量测算，与45%～46%热效率水平相比，53%热效率柴油机经济性提升14%左右，每年可节约燃油约3100万吨，减少碳排放约9700万吨。按照重型牵引车一年跑25万公里测算，每年可以节省柴油1.2万升左右，目前柴油市场价每升7.8元，一年可以为车主节省约9.8万元。除交通运输领域外，该项技术成果未来还将应用到工程机械、农业装备、船舶、发电设备等领域，为中国经济社会发展作出新的贡献。
　　谭旭光说，潍柴动力连续四次突破柴油机热效率世界纪录，得益于潍柴工程师的近4000个日日夜夜的集智攻关，得益于与全球顶尖院校、科研院所的开放合作，得益于与全球产业链供应链的协同创新。这项成果属于潍柴，更属于全球行业！