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西部物流大枢纽点燃发展加速度
  □赵雪岐
  重庆国际物流枢纽园区位于重庆市沙坪坝区,是中欧班列、西部陆海新通道铁海联运班列始发站,在这里“通道+经贸+产业”联动效应持续释放,助力重庆打造内陆开放高地。(光明网)
  重庆国际物流枢纽园区虽然地处内陆,但依靠中欧班列、西部陆海新通道铁海联运班列实现了国内外物流运输的畅通无阻。配备上“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系,该园区不仅能打通物流“筋络”,更能服务于经济发展和民生需求,为国家社会经济发展注入强劲动力。
  多式联运,货物畅通助增长。重庆地处长江上游地区,西部陆海新通道依托黄金水道和铁路网络,推出联运班列,实现铁水联运无缝衔接,极大地提升了物流的辐射影响力。以铁路为骨架的多式联运,充分发挥了铁路运量大、安全性高的优势,打通物流上下“堵点”,驱动物流行业节约降耗、提质增效。同时,依托稠密的铁路网,挖掘出沿线更多的货运量,为货物吞吐量的增长奠定了坚实的交通基础;打通沿线“通道经济”,也为经济社会的发展提供了坚实的支撑。
  辐射周边,产业升级注活力。重庆国际物流枢纽园区为西南地区构建起了一个现代立体的物流网络,在其助力下一幅“货畅其流”的画卷正徐徐展开。随着四通八达的货运通道逐渐成型,该园区的影响力也将辐射至周边地区,为沿线产业的发展升级打下交通基础。作为物流市场的交通桥梁,园区将逐渐形成大物流,激发贸易大流量,成为沿线产业转型升级的“助推器”,为经济注入活力,助力贸易实现新飞跃,不断书写着沿线产业发展变革的新篇章。
  联通内外,合作共赢促发展。重庆位于西南地区,是西部大开发的重要战略支点,处在“一带一路”和长江经济带的联结点上。得天独厚的地理位置辅以铁路网,两者协同发力,使得重庆国际物流枢纽园区国际国内“两开花”:国际上,西部陆海新通道、中欧班列、渝满俄、渝甬四向国际班列辐射100多个国家,助力国内产品进入国际市场,促进沿线贸易繁荣;国内则依托长江经济带,以重庆为中心将货物送至全国各地,满足市场多样化的物流需求,拉动国内经济循环。成就国际国内“黄金枢纽”,绘就合作共赢新图景。
  物流枢纽作为重要的货物和信息集散地,吸引了大量物流企业、供应商和客户,从而带动了仓储、运输、配送等相关产业的快速发展。重庆国际物流枢纽园区建设加强了西部地区与其他地区的联系与合作,使西部地区更好地融入全国乃至全球的物流网络。这种联系不仅促进了资源共享和优势互补,还推动了区域经济一体化进程。
  伴随着重庆国际物流枢纽园区的持续发展,这张物流网络将会诞生更多新机遇,以交通动脉赋能未来发展,为西部发展书写崭新篇章!
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