本报讯 江苏海安商贸物流产业园拥有保税物流中心、进境肉类指定监管场地等跨境平台，国际班列、海铁快线、ICT等跨境通道，通过通道平台的联动整合，打造立体式跨境通道，拓展全方位跨境服务，全区进出口贸易额、货物值分别提升49%、50%。建立跨境平台联席会议制度，邀请海关、跨境贸易公司定期进行业务辅导，相关问题及时会商会办。国际班列与保税中心、海铁快线与ICT项目实现转运联运服务，在开行中越、中老国际班列，开航ICT出口航线的基础上，今年新开行俄罗斯、哈萨克斯坦回程班列和ICT进口航线，跨境通道实现“双向奔赴”，有效缩短三分之二的在途时间，控降物流成本每标箱超1000元。
　　园区核心跨境平台——保税物流中心升级“海外企业的中国前置仓、内陆企业的沿海中转仓、工业企业的跨境周转仓、入驻企业的国际业务仓、国际通道的货物集散仓、周边平台的合作延伸仓”六大功能定位，不断拓展自贸业务，逐步提升国际市场的融入能力。保税冷库按客户需求分区域启用，已成为厄瓜多尔白虾“中国前置仓”；充分借助内陆地区合作平台的海外贸易资源，在保税区内设立“沿海中转仓”；海安通润汽车零部件年进出口超过1.5亿美元，弘盛新材料在保税区开展业务累计2300万美元，海安保税已成为生产制造企业“跨境周转仓”；入驻企业远瑞公司代理棉纱入库，中欧班列与保税联动，首列中亚班列的铬铁矿入境后，进入保税中心，“货物集散仓”主打业务大幅提升；南通机场“三水”（水果、冰鲜水产品、食用水生动物）进境监管场地获批后，将与海安保税拓展“合作延伸仓”服务。
　　据记者了解，江苏海安商贸物流产业园是南通唯一一家国家级示范物流园区，这个“国字号”荣誉标志着商贸物流园区在物流基础设施建设、功能平台集聚、产业融合发展等方面成为行业典范。（王成祥）