长沙物流业积极备战618
□吴鑫矾 一年一度的618来临之际,长沙物流行业迎来高峰期。连日来,记者在长沙部分区县(市)的物流产业园走访发现,新质生产力是保障物流时效和用户体验的重要“稳定器”,特别是大模型、数字孪生等前沿技术的助力,加速物流包裹准确流转。另一方面,随着“买全球、卖全球”照进现实,长沙的冷链物流仓储进出货量增长明显。同时,随着农村物流网络的逐步完善,“快递进村”打通了农村物流配送“最后100米”。 前沿技术悉数助力 5月28日,记者来到位于长沙望城区楠竹塘路的京东物流“亚洲一号”长沙智能产业园内,只见交错纵横的传送履带在高速运转,大大小小的包裹排着队,争分夺秒地“奔跑”;“地狼”仓内,数百台应用5G技术的“地狼”AGV智能拣选机器人正根据订单找寻货品,井然有序。 “今年618京东物流首次深度整合大模型技术,渗透嵌入仓、拣、运、配等环节的关键场景。”京东物流相关负责人说,京东物流大模型能精准识别作业需求并迅速处理各类异常,减少包裹丢损,降本增效的同时提升用户体验。 记者发现,面对巨大的件量,顺丰、京东等企业都采用了数字孪生技术。据了解,数字孪生如同创造了一个数字版的“克隆体”,能对各种物流计划进行快速精准验证与优化,最终实现时效、成本平衡的最优解。 位于长沙县的湖南顺丰速运有限公司长沙盛祥中转场,就是顺丰经过数字孪生技术验证后设立的,其一小时发件能力达到4万件,平均每秒11件,日产能达120万件。“我们中转场有10条摆轮自动化分拣线、1台双层小件分拣机,可实现全场快件目标流向分拣。”长沙盛祥中转场相关负责人说,除了硬件上的“智慧”支持,顺丰还充分利用数据“大脑”的力量,根据快件具体的时效、服务等要求,综合同期其他快件对资源的使用情况,决定它到底上哪趟车、哪架飞机、以及由哪个小哥来收派。 冷链物流货量陡增 当前,“买全球、卖全球”已照进现实,生鲜冷冻线上消费火爆,让冷链物流成为竞争核心区。记者发现,今年618期间,长沙不少冷链物流项目进出货量都实现了大幅增长。 5月29日,记者来到位于长沙县黄兴镇的德鑫冷链物流项目,穿上工作服走进零下18至20摄氏度的仓库,只见货架上各类产品整齐罗列,工人们正驾驶叉车有序上下货物,一片繁忙。“这段时间,冷库进出货量明显增多,为应对618高峰期,我们增派了人员和车辆,保证每天货物进出正常进行,确保货物能够第一时间配送到客户手上,满足客户的需求。”项目负责人邱乾说,冷库自今年3月投入运营,每天的订单量陆续增多,消费高峰期,周转率将提高7至8倍,平均日吞吐量从100吨增加到每日800吨,爆仓的压力持续存在。 目前,德鑫冷链物流正在推进南部224亩二期工程扩容项目建设,根据客户需求,提供端到端定制化的供应链服务,持续塑造全行业最佳的客户体验。 村镇物流逐步完善 “不少快递前一天下单,第二天就能送达。”长沙县春华镇居民黄女士告诉记者,得益于镇、村服务站的建设,如今不仅网购的商品在村里有了落脚点,农产品出村也更加方便。 这并非个例,随着农村物流网络的逐步完善,“快递进村”让村镇居民能享受到快捷的物流配送。另一方面,各物流企业也与当地合作,采取多种方式提升快递覆盖范围和抵达速度。 京东物流相关负责人告诉记者,目前,湖南已实现物流配送全覆盖,在长沙望城“亚洲一号”的助力下,最偏远的湘西地区也能实现京东平台线上下单、次日送达。同时,今年京东物流还优化升级了“送新取旧”服务、中小件家电家居类产品“送、装、拆、清”一体服务,让长沙消费者可以体验到在配送安装方面的升级。 |