新能源商用车金融行业面临着多方面的痛点问题，需要综合考虑生态闭环、渠道管理、保费成本、金融与保险关系、客户违约率以及油电平价等因素，以制定更为合理和可持续的发展策略。
　　具体而言，主要有以下几大方面：一是生态闭环差距大。在构建车联网、控车、收车、资产运营等生态闭环过程中，理想与现实存在差距，各环节的重视程度和能力也不尽相同。二是渠道管理问题多。总体表现为下沉渠道质量较差，头部企业需承担更大责任来规范市场秩序。三是融资金融真实性问题。主要表现为存在低开发票、高融资、首付真实性等问题，原始增长过程中灰度现象比例较高。四是保费上涨过快问题。特别是在西南和广东地区，新能源商用车保费平均上涨10%以上，不仅增加了运营成本，甚至可能打破客户的盈利模式。五是金融与保险关系微妙。金融在推进创新方面起到主力作用，但高额保费可能会使保险从“护航”变为“断航”。六是客户违约率与渠道销售问题。主要存在渠道销售不真实的情况，平台售车成为典型挑战。全生命周期损失数据高于传统燃油车，要求在定价和全生命周期资产管理上给自己更多挑战。七是油电平价问题。客户更关注首付款和生命周期的月供，而忽视了全生命周期的成本和挑战。
　　同时，新能源商用车金融还存在以下八大乱象：一是技术更新带来的车价不稳定；二是租赁、代购等类平台模式成为高风险业务；三是运力竞争导致盈利逐年下降；四是运费结算问题带来的流动资金压力；五是市场竞争和下沉渠道依赖引发高融、高贷问题；六是平台虚假销售引发恶意投诉及法律灰产带来的监管压力；七是车辆管控难带来的租后管理障碍；八是轻型新能源商用车准入门槛过低引起金融业务安全性不足。