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构建中国锰矿稳定供应链
稿件来源:常河山
  □ 本报记者常河山
  谁也没想到,一场叫“梅根”的热带气旋,把“锰”耽搁在澳大利亚的出发地,以至于中国锰矿港口库存不断走低。
  兰格钢铁研究中心跟踪数据显示,至5月17日,港口锰矿库存为506.4万吨,较此前一周下降17.6万吨;5月24日,港口锰矿库存为495.48万吨,较此前一周下降10.92万吨,再创下年内最低纪录。
  有分析认为,除了下游对锰加速购买外,导致锰港口库存走低的主要原因,是“梅根”损坏澳大利亚码头,矿石发货受阻。
  2024年3月16日至17日,气旋“梅根”严重影响了South32位于澳大利亚的GEMCO设施,并导致该矿山3月18日暂停运营。
  有报道称,创纪录的降雨量和“过去20年中第二强的阵风”导致格鲁特岛岛大范围洪水泛滥,关键基础设施“严重受损”,其中包括码头和港口,以及连接GEMCO Western Leases矿区北部矿坑和加工厂的运输路桥。
  有消息说,South32码头重新开始运营和出口销售,将在2025财年第三季度重新开始。
锰矿库存年底告急
  South32是全球最大的锰矿生产企业。2023年该企业锰矿产量为550万吨,占全球总产量的27%。South32的全面停运,将影响到全球锰的供给。作为澳大利亚的第二大锰矿进口国,澳锰至中国的到货量,无疑也会受到影响。
  South32锰矿业务主要分布在澳大利亚和南非,澳大利亚板块在2023年产量354.5万吨,锰矿80%销往中国。但“梅根”对码头的损坏,对中国进口锰将影响3/4年。
  在不考虑其他产地增量影响下粗略计算,澳锰矿停产停运,对中国的进口量影响为212.7万吨。
  结合因资源紧缺拉升价格,其余矿山发运量增加等因素,综合分析,south32停产对中国的锰供应量整体减少约在4%到6%之间。
  中信证券研报显示,因为飓风影响,运营被迫全部中断,或将导致South32锰矿供应量在2024年里将减少约10%,对应国内每月锰矿进口量减少35万吨。
  也有分析认为,若South32年内8.5个月无法发运,会造成中国全年进口量减少315万吨。这将给我国锰矿造成较大缺口。
  也有估算说,目前我国高品锰矿库存可用116天,全国高品锰库存将在8月左右见底,把有替代保护作用的加蓬锰矿正常到港因素考虑进去,预计整体高品锰矿库存在年底告急。
  在锰矿紧缺预期之下,国内工厂库存逐渐向交割仓库转移,工厂库存也明显下降。也有分析认为,锰矿库存只是发生了转移,并未完全消耗,紧缺程度要看澳矿发货情况和市场交易价格与实际生产需求。
  西部黄金是一家拥有锰矿的上市公司,该公司表示,近期澳洲锰矿出现供给缺口暂未对公司锰矿的销售产生明显影响。锰矿石自给比例在55%左右的湘潭电化,正在积极推进自有锰矿山的复产和建设。
  未来,锰矿恢复正常发运后,会不会出现报复性补库拉动海运费上涨?兰格钢铁网信息中心主任王国清表示,对海运费的影响微乎其微,目前海运费的上涨,更多受到红海局势的影响。
全球配“锰”确保稳供
  锰的用途非常广泛,几乎涉及人类生产生活的方方面面。
  全球每年生产的锰中,约90%用于钢铁工业,10%用于有色冶金、化工、电子、电池、农业等部门。
  2023年,我国锰矿累计进口3140万吨,其中从澳大利亚进口524万吨,占比16.7%;从南非1464万吨,占比46.6%;从加蓬490万吨,占比15.6%。另外,还有别的进口国,如加纳、巴西、科特迪瓦等国家,进口占比合计约20%左右。
  据我的钢铁网分析师查佐栋介绍,中国锰矿年消费量3300万~3500万吨,其中约10%使用国产矿,90%依赖进口。
  South32锰矿关停、锰矿发货受阻,给国际锰矿市场和我国锰矿市场造成缺口,引发市场对未来锰矿价格波动和下游产业链成本增加的忧虑,直接影响到相关产业链的安全与稳定。
  查佐栋认为,化解高度依赖,可以通过多元化采购,用其他矿来弥补。
  经济学家谭浩俊表示,锰供应的安全稳定,要从全球化布局着手,同时要积极引导企业,立足长远,不要在短时紧缺之际,去盲目涨价,以免给产业链生产带来影响。
  另外,业界要积极开展跨境合作,与锰资源国家及企业广泛联系,密切合作,确保我国的锰矿供应链和锰矿市场的稳定。
  谭浩俊提醒,对于大宗商品尤其是战略物资,在流通中面临着贸易保护、地缘政治等多种不确定因素的影响,要未雨绸缪,构建一个稳定、多元的全球供应链极其重要,避免遇到问题束手无措境况发生。
  也有人认为,确保资源供给安全,应充分考虑利用国际国内两个市场,完善锰资源全球配置,适度储备锰资源,建立以“国家主导、企业参与,锰矿石与金属锰(锰锭)相结合”的战略物资储备体系。
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