□ 荆林波
　　眼下，随着智慧物流持续推进，智能化仓储、无人机、无人车等大规模应用，物流行业装备优化升级，效率不断提高。如何进一步推动人工智能应用场景在快递物流中深化拓展，成为行业提质增效的关键。
　　人工智能赋能快递业，目前对行业全产业链带来的变革，主要体现在四方面。一是从人工分拣走向自动分拣。比如，在杭州亚运会期间，自动分拣的效率为每小时6000件快递。这不仅大大提高了分拣效率，还减少了差错率。
　　二是从手工标签到无线射频识别技术的导入。例如，无线射频标签的使用，可以通过读取器对标签扫描，获取托盘、货架上的货物进出信息，轻松易操作，实现随时分析库存状况。
　　三是从有人世界走向无人世界。无人仓、无人车、无人机成为当下流行的产品，逐步在一些地方拓展了应用场景。智能仓储、自动化立体化仓库、自动化托盘运输车纷纷登场。50多个城市给予无人车路权，加快了无人车的商业化进程。根据麦肯锡咨询公司的预测，预计到2025年，我国低速自动驾驶汽车年销量将达到19万辆，其中物流配送领域将达到8万辆。随着即时消费在我国兴起，“智能无人仓+前置小时达”的商业模式随之产生。在无人机方面，许多城市正在积极探索。
　　四是从人工经验判断到智能决策支持系统。过去，快递业经营决策多数是靠经营者的个人经验。而今，“数据—信息—知识—智慧”的迭代，使智能决策支持系统成为快递企业的“智慧大脑”。
　　我国快递业已步入智能时代。面对这一显著变化，一方面，快递企业应在人工智能方面加大技术投入；企业之间应努力整合资源、协同发展，避免研发投入的浪费，例如尝试构建快递业业务数据库。还要携手防范业务欺诈，构建统一的网络安全系统。
　　另一方面，相关政府部门也要有所作为。比如，在低空经济领域做好放开低空经济、营造良好商业环境的举措。还要做好人工智能顶层设计和发展规范，特别是制定好相关标准，增进互联互通、提升效率。政府可选择一些具有代表性的快递企业做示范，给予必要扶持。由此，抓住智能时代新机遇，推动快递业实现新发展。