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徐州冷链物流“一骑红尘”向远方
  □ 李刚
  日前,国家发展改革委印发通知,确定全国20个骨干冷链物流基地纳入2024年建设名单,徐州国家骨干冷链物流基地作为江苏唯一基地上榜。“五省通衢”的徐州成为江苏省唯一上榜城市,背后有哪些优势?近年来,徐州在优化供给、适配需求、增强冷链物流服务方面作出哪些努力?记者深入一线探访。
  国家发展改革委对徐州打造国家骨干冷链物流基地有明确的说明,即“体现区域功能协同,深化冷链服务通道网络建设”,要求徐州立足自身地处多省交汇或城市群都市圈结合带等区位条件,密切联系农产品优势产区和大中城市主要消费市场,支撑冷链物流深度融入“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。
  徐州的农产品大产区冷链需求规模显著,农产品消费和跨区域集散需求量大。据了解,徐州市4家大型农产品批发市场每年主要农产品交易总额约600亿元,交易总量约760万吨。
  徐州作为国内重要的农产品产销衔接区,链接山东、河南、安徽、广西、云南等国内大产区和美国、泰国、新西兰、澳大利亚等国外原产地,商品主要销往淮海经济区和长三角等20个大中城市。徐州拥有27个“上海外延蔬菜基地”,异地保供能力突出。
  去年6月,徐州中欧班列首次开通冷链集装箱运输。班列采用柴电一体冷藏集装箱,搭载冷冻烤鳗、冻鲟鱼、护肤品等冷链货品,从徐州淮海国际陆港铁路集散中心运往莫斯科,用飞驰的车轮诠释了“时间就是金钱”。
  徐州肩负着国家骨干冷链物流基地建设重任。徐州市发改委副主任卢川川透露,截至目前,徐州雨润农产品全球采购有限公司等16个项目已经获批商务部、财政部农商互联完善农产品供应链试点项目。徐州规模以上冷库总量达168万立方米,已建成雨润农产品物流园、万纬徐州陆港冷链园区、空港冷链物流中心等一批冷链示范基地,拥有冷冻运输、冷藏运输及恒温运输车辆1200辆,徐州中欧班列已经开通运行冷链集装箱运输。
  随着冷链物流主体不断壮大,徐州已有规模以上冷链物流企业20余家,形成以第三方冷链物流、食品加工、生鲜电商、农批市场为主体的基本格局。
  此外,徐州持续推进智慧冷链建设,不断深化物联网、大数据、云计算、人工智能等技术在冷链物流领域应用,鼓励一批企业积极研发,投身冷链数字化发展“蓝海”,形成了一批冷链数字化发展的示范平台。
  徐州万纬冷链物流有限公司总经理李志敏介绍,万纬徐州淮海国际冷链智慧物流基地项目依托淮海国际港务区的区位优势,建设立体流通型存储冷库,身兼“区域仓”和“城市仓”两种功能,打造淮海经济圈生鲜产品供应基地、新零售配送中心、智慧物流冷链园以及内陆进出口供应链枢纽、徐州以及苏北地区首创高标冷链园区、淮海经济圈首个智慧物流冷链园。
  当地还对标成都国家骨干冷链物流基地,通过加速推动基地绿色化建设,加快推动屋顶光伏发电等绿色技术应用,助力构建绿色冷链供应链。
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