作为全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目，“东莞-香港国际空港中心”通过深化粤港两地互联互通，促进优势互补。据黄埔海关统计，自2023年4月18日空港中心正式运行以来，空港中心进出口货值突破100亿元，货运量达9984.46吨。
　　为支持空港中心这一跨境海空联运项目高效专业运作，东莞港设有空港中心专用码头泊位。近日，东莞港码头，工人们正将刚刚从香港国际机场运来的进口货物吊装上车，运往东莞-香港国际空港中心。这批进口货物18个小时前刚从法国巴黎飞至香港国际机场，无需拆板、理货，直接从机场配套码头搭乘湾区快线海空联运专用船舶，经水运抵达东莞。
　　黄埔海关所属沙田海关副关长高剑影表示空港中心将香港国际机场货站的出口货物集拼、安检、打板以及进口货物拆箱、理货等物流关键功能跨境延伸到东莞，实现出口航空货物“直装”和进口航空货物“直提”。粤港两地在跨境航空物流方面实现更深入、紧密的合作。
　　空港中心作为香港国际机场在东莞的延伸，既为湾区制造业提供更加便捷高效的进出口通道，也有效拓展了香港国际航空的发展空间。
　　东莞港空运供应链有限公司总经理练泽开表示我们感觉到市场对空港中心的认可度在不断提升。到目前为止，已经有115家香港货代、20家航空公司获准在空港中心开展业务。粤港澳大湾区约75%的国际航空货物经香港国际机场转运到海外。预计到2030年，整个大湾区航空货运年需求量将达2000万吨，市场发展前景广阔。
　　东莞进明国际货运代理有限公司副总经理李哲炎说“自空港中心运行以来，我们从最初的每月处理100吨迅速提升到了当前的每月1000吨左右，业务量增长了10倍，为我们香港物流企业注入了强大的信心和动力。进出双向通道畅通为空港中心发展注入强劲动力。在粤港两地的共同努力下，空港中心进口业务于2024年4月18日常态化运行，为大湾区制造业企业提供了降本增效新路径，推动高附加值电子产品在空港中心集聚通关。”
　　据黄埔海关统计，自2023年4月18日空港中心正式运行以来，已累计服务超过651家外贸企业，进出口商品种类扩大到738种。通过空港中心带动湾区制造业与香港航空业双向促进、双向赋能。（杨文）