□ 谢廖全红
　　近日，满载299.68吨豆粕的48056次列车搭载着14个新型通风集装箱，从泉州施厝站驶向南平邵武站，标志着豆粕在铁路运输方式上取得了突破性进展，进一步降低了社会物流成本。（8月25日央广网）
　　很长一段时间里，豆粕都是通过铁路棚车装运，装运过程极其繁琐输，需要检测包装袋等，豆粕在密闭环境中易造成自燃。用新型通风集装箱运输豆粕，则是在保证货物品质可控的同时，大大降低了运输成本，创新豆粕物流方式，无疑让铁路迸发了更多经济活力。
　　创新物流方式为运输效率增加新动能。随着科技的飞速进步和市场需求的不断变化，传统的物流模式已难以满足现代经济的高效运转。包含铁路在内的交通部门积极创新，引入先进的信息技术，实现物流信息的实时跟踪与共享，让货物运输更加透明、高效。
　　创新物流方式为企业发展带来新机遇。对于众多企业而言，高效、便捷、低成本的物流服务是提升竞争力的关键。铁路创新物流方式，不仅缩短了货物运输时间，还提高了运输的可靠性和稳定性。近日，交通运输部发布《2023年交通运输行业发展统计公报》显示，全年完成铁路固定资产投资7645亿元，比2022年增长7.5%，全年完成水路固定资产投资2016亿元，比2022年增长20.1%……我国完成营业性货运量547.47亿吨，比2022年增长8.1%，完成货物周转量240646亿吨公里、增长6.3%。不难看出，日益增长的数据中很大一部分是多种交通方式配合作用的成果，可以让企业更加精准地安排生产和销售计划，减少库存积压，提高资金周转效率。无论是大型制造企业还是中小微企业，都能在创新物流方式中受益，进一步激发市场主体的活力。
　　创新物流方式为区域经济发展增添新动力。强有力的物流可加强不同地区之间的经济联系，促进资源的优化配置和产业的协同发展。例如，宜春等地依托铁路物流的创新，加快了特色农产品、工业产品的流通速度，拓展了市场空间，推动了地方经济的快速发展。
　　创新物流方式是推动经济发展的重要举措。新时代新征程，铁路等交通部门应继续发挥自身优势，不断探索创新，迸发出更大活力。