本报讯9月29日4时42分，一架四川川航物流有限公司的空客A330全货机，从成都天府国际机场起航，直飞德国法兰克福，天府国际机场由此迎来第12条全货机航线。
　　成都—法兰克福货运航线暂定每周4班，预计全年执行208班次。出口货物包括电商、电子产品、服装和工业贸易货物，预计出口货量将达1万吨。进港货物包括生鲜、机械设备和汽车配件，预计进港货量将达到0.8万吨，年度进出港货量可达到1.8万吨。
　　至此，天府国际机场累计开通货运航线已达12条，其中亚洲6条，欧洲6条，基本形成通达亚欧的货运骨干航线网络。
　　开通法兰克福航线，可直接促进两地经济联通，并借助法兰克福航点，进一步联通欧洲、非洲、美洲，拓宽货运通道，集散世界各地货物，拉动成都及四川跨境电商产业、制造业发展。
　　借助机场的口岸优势，成都东部新区也迎来“腾空”契机。天府国际机场为成都建设国际门户枢纽提供强劲助力，也让成都东部新区成为四川乃至西部地区链接“一带一路”的重要口岸窗口，有助于贸易合作、产业协同、交流互动。
　　2024年1~8月，天府国际机场货邮吞吐量23.84万吨，同比增长79.2%，其中国际货量8.49万吨，国内货量15.35万吨。预计全年货量可达到35万吨，货邮吞吐量将进一步刷新。
　　成都东部新区航空和口岸经济局相关负责人表示，开通法兰克福航线，以新的“空中桥梁”增强枢纽通达能力，有利于建强国家战略腹地，引领带动成渝地区双城经济圈打造内陆改革开放高地，推动西部地区以大开放促进大开发、提高对内对外开放水平。“下一步，成都东部新区将统筹国际客运航班腹舱资源与全货机运力供给，持续完善‘全货机+客机腹舱+包机’航空物流服务体系，促进产业出海供需精准对接，做大跨境电商规模，推动更多企业‘从成都走进中国、从成都走向世界’。” （张力夫）