□ 本报记者 慈洪君 特约记者 周超
　　新疆地处亚欧大陆腹地，是世界上离海最远的地方，干旱的气候使新疆沙漠和戈壁的面积高达40%以上，由此也造就了新疆黄沙弥漫，沙海绵延百里的地貌。其中，大海道地区可谓最震撼与神秘的荒漠景观。
　　大海道在哪里？新疆哈密境内的大海道，是我国唯一可以合法穿越的无人区，它毗邻罗布泊，东西绵延500公里，拥有中国乃至世界上地质构造最成熟、类型最齐全、观赏价值最高的雅丹地貌。千年前，它是沟通中西的丝绸之路，如今，它是越野探险的圣地与天堂。10月13日，中国重汽搏胜皮卡新疆穿越之旅，第一站就来到大海道，开启了一场丝路探险。
　　大海道位于被称为“八百里瀚海”的噶顺戈壁中，这里是新疆东部戈壁分布最集中，地形最复杂的区域，汇集了驿站、烽燧、化石山、古人类居住遗址等奇特诡谲的异域奇观。大海道一带常年大风呼啸，地面寸草不生，连绵起伏的沙丘、被称作魔鬼城的风化地貌、飞沙走石的戈壁，有无穷天际下的苍茫辽阔，也有方向难辨的神秘莫测。搏胜皮卡车队穿行其间，与形态各异，沟壑纵横的岩体相辉映，定格出一幅幅充满狂野激情与自然蓬勃之力的风光大片。
　　大海道地表以戈壁为主，路面布满碎石、凹凸不平，长时间行驶对减震系统和轮胎都是巨大考验，可谓虐车又虐人。搏胜皮卡越野型搭载4个8阻尼可调的氮气减震器，极大减轻了行驶过程中的颠簸感，改装车型装配了大尺寸MT轮胎，长时间的恶劣路况不在话下，而采用AT胎的原厂素车也能应对得当，没有出现爆胎的情况。
　　长时间的剧烈颠簸路段对整车可靠性也是一大考验，搏胜皮卡采用非承载式车身结构，车身高强度材料占比超过45%，整车抗扭刚度达32000N·m/deg，抗冲击、形变能力更强，采用235mm可调的后多连杆悬架，能适应各种颠簸路面，而全车底盘护甲则有效避免了弹起的砂石对零部件的损害，因此在两天的大海道穿越行程中，车辆也未出现故障。
　　在一些需要进行越野攀爬的沙坡、岩石坡道中，搏胜皮卡离地间隙230mm，接近角30度，离去角26度，展现了出色的通过性能，其搭载的最大功率190匹马力的潍柴动力WP2H　2.0T柴油发动机也威力无穷，动力输出强劲持久，让车辆爬坡上坎游刃有余。
　　而博格华纳适时四驱系统、前中后三把差速锁、蠕行模式、7种驾驶模式（标准、经济、运动、沙地、泥地、雪地、岩石）、前后铁质保险杠更是让车辆如虎添翼，各色地形通过无虞，在大漠戈壁中肆意驰骋。除越野皮卡及其改装车型表现亮眼外，车队中的乘用皮卡也凭借出色的动力性能与四驱系统表现出不俗的越野能力，顺利穿越大海道。
　　在大海道无人区，大漠戈壁在带来视觉奇观的同时，也带来了漫天黄沙与尘土飞扬，因此在拥有可靠性，强大的动力性能与越野能力外还考验车辆的密闭性。搏胜皮卡采用乘用车级密封，整车气体泄漏量≤50SCFM，在荒漠中也能有效阻挡沙粒进入座舱内，无惧风沙侵扰。
　　中国重汽搏胜皮卡新疆穿越的第一关挑战——穿越大海道顺利完成，在接下来的行程中，搏胜皮卡还将前往库木塔格沙漠、火焰山、博斯腾湖、巴音布鲁克等新疆标志性地点尽览新疆大美秋景，迎接更多严峻挑战，以掌控全境，征服全域的实力诠释国际化全领域大皮卡的品牌风范。