12月6日，一批满载巴西进口冻牛肉的“冷链专卡”从南沙港南站出发，一路奔赴1800多公里外的重庆果园港，标志着粤港澳大湾区至成渝地区双城经济圈成功开行首趟“冷链海铁联运班列”。此次开行的“海运+铁路”冷链运输班列，具有速度快、运力足、价格稳定、运输质量可控等优势，将为两大经济区域提供优质的物流选择。
　　据悉，此趟冷链海铁联运班列是在广铁集团、中铁特货与广州港的共同努力下，充分发挥各自领域优势，整合码头和铁路资源，采用新型“4+1”无人值乘发电箱车组，实现了“门到门”全程冷链运输的创新举措。
　　南沙港区作为华南进出口冻品主要分拨港口之一，拥有丰富的远洋、近洋航线，配备了5000余个冷冻柜插口，可满足大批量进出口冷冻柜的堆放要求，设计总库容22.7万吨，拥有冷链查储一体化资质，可为各类进口生鲜、冷冻货物快速查验提供安全高效的保障，大幅度降低客户综合物流成本，提升物流链时效。
　　该趟冷链海铁联运班列的成功开行，标志着粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈在物流领域的联动发展，为国家冷链运输新通道建设注入新活力。（严锦程董剑锋）