□张韵晗
　　物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。近年来，四川巴中市委、市政府高度重视物流行业发展，培育壮大经营主体，改善物流企业“小、散、乱”现状，为“5+2+3”产业体系建设提供有力支撑，深入推进巴中市物流业补链强链延链，促进物流业高质量发展。
　　目前，巴中蜀道现代物流园项目已投入运营。平昌县县域三级物流体系建设项目已完成网点建设及运营60个、开通配送线路4条，中国邮政巴中快递物流园区、鹭燕医药（巴中）中心、平昌县城东三级物流配送体系建设项目、巴中粮食现代物流园改建等项目稳步推进。
降低成本提高效率加速现代物流布局
　　为提高物流业运行效率，加速现代物流布局，巴中在物品运输、仓储、配送等环节上发力，促进零担物流、冷链物流、供应链物流高效发展。
　　从高速入口行至300米处，平昌县东城物流园区映入眼帘，园区内一辆辆卡车正在装货运货，现场一片忙碌景象。该园区距离平昌火车站7公里，集仓储、停车、办公等区域于一体，物流发往全国各地。“我们为企业提供生产、销售、商贸等服务，组织企业集中优化，联合货运部共养搬运工和司机，合理降低企业成本。”该园区相关负责人介绍道。“目前巴中建成汉巴南高铁巴中至南充段，下一步将加快推进广元—巴中铁路扩能改造，争取巴中—达州铁路扩能改造，以实现公路、铁路联运的物流通道，提升物流承载能力。”巴中市商务局相关负责人告诉记者。
　　为深入实施“工业兴市、制造强市”战略，着力解决全市物流难、贵、慢等问题，巴中深入推进物流业补链强链延链，到2027年，将基本形成内外联通、安全高效、智慧绿色、经济便捷、融合联动的现代物流体系。
推动经营主体培育政策相继落实落地
　　有产业才有物流，有商业才有物流。6月19日，巴中市物流行业协会成立，旨在为企业搭建交流合作平台，进一步积聚资源整合能力，并推动国有企业巴运集团业务转型，培育成市内物流龙头企业，引领物流健康发展。
　　在此趋势下，巴运集团向货运物流转型。11月29日，巴运集团巴中——成都物流专线开通，开通后物流时效由2~3天缩短至1天，物流费用下降5%~10%，将有效促进区域经济发展。
　　面对物流企业转型升级，巴中又将如何为其保驾护航？
　　记者从巴中市商务局了解到，巴中鼓励物流企业通过参股、合作等形式与国内外A级物流企业进行重组联合，培育一批核心竞争力强、规模较大的第三方物流企业。并加大对中小物流企业扶持力度，推进物流企业入园区，结合园区功能激发企业活力。还鼓励有条件的工商企业将物流业务剥离，开通“订制物流”货运专线，提升物流企业市场规模。
　　近年来，《巴中市现代物流业发展三年行动方案》 《巴中市加快现代物流业发展十条政策措施》《全市铁路物流提质增量工作推进方案》等政策相继出台，为物流行业加快发展提供坚强后盾。
打破传统创新科技区域经济融合发展
　　振兴实体经济，不能在传统基础上原地踏步。由此，巴中大力发展多式联运，物流新技术、新业态、新模式得到广泛运用，物流智慧化水平也在进一步提高，成渝西实现1日送达。同时，针对市内物流循环慢等问题，指导巴州区率先试点，开通巴州工业园—盘兴物流园短途物流专线，企业需求得到有效缓解。
　　跟随记者来到位于南江的川陕物流集散中心，可以看到传送带上一件件包裹正在加速通过，工人们有条不紊地进行分拣。据了解，该中心投运的商贸仓储物流企业及项目，为南江特色资源走出去提供了线上线下一体化、全链物流的创新服务模式，不断推动区域经济提档和升级。
　　如今，蜀道巴中现代物流园项目已投入运营。这是目前巴中市功能最全、配套最优、标准最高的物流园区。将被打造为立足巴中、服务川东北、辐射川陕渝结合部的区域物流枢纽，建成投用后预计年寄递量超800万件，货物吞吐量超200万吨，提升巴中乃至川东北地区物流效率，成为连接川陕渝的重要物流枢纽，为区域经济融合与发展注入新活力。
　　近年来，巴中聚焦基础设施建设，打造信息交换平台、培育行业领军企业、做大市场需求规模，激发物流发展动能，构建“通道+枢纽+网格”的现代物流体系。将为服务构建新发展格局，加快推动高质量发展和产业振兴提供坚实物流保障。