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冷链发展进入快车道,物流还有哪些新趋势?

  □ 郭倩
  在今年的物流发展中,有效降低全社会物流成本成为一个关键词。降低物流成本的行动在持续推进,更好服务实体经济。
  江苏昆山一家木材制造企业,现在98%的木材产品运输,都是通过网络货运平台来实现的。
  江苏昆山好生活家居板有限公司总经理江浩说:“采购计划越来越精准,物流成本降低30%左右。”
  目前全国共有3286家网络货运平台企业,通过平台来匹配车货信息、优化路线,很大程度上能够减少信息差,降低货车空驶率。
  常年在长江跑内河运输的船东程成,现在都是通过手机在网络水运平台上寻找货源,大大提高了找货的精准度。
  船东程成表示,以前最长的时候等货,十天八天都是有的。现在船到港,三天以内就可以装好货。
  为有效支撑“门到门”全程物流服务,国铁集团研发上线了铁路网络货运物流平台,目前已吸引社会车辆入驻3.45万辆。
  据中国物流与采购联合会预计,今年全年社会物流总费用与GDP的比率为14.1%,较上年下降0.3个百分点,即单位GDP所需的物流费用进一步降低。根据《有效降低全社会物流成本行动方案》,到2027年这一比率力争降到13.5%左右。
  中国物流与采购联合会会长蔡进表示,物流的总费用跟GDP的比率每下降一个百分点,意味着整个效益就会提升1.2万亿到1.3万亿元这样一个规模。
物流新模式、新业态
  加快发展
  以低空经济为代表的物流新模式、新业态,今年也在加快发展,推动经济高质量发展持续推进。
  在云南怒江州,当地正进入经济作物草果的采摘高峰期。今年,在民航部门的支持下,当地首次引入了载重无人机,来帮忙解决高海拔地区运输难的问题。
  中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长姜谋余说:“我们这次一共准备了5架无人机,最大的无人机载重量在240公斤,可以飞到海拔3500米。”
  草果种植大户封李明将采摘的2000多斤新鲜草果,在五架无人机的帮助下,不到半天时间,就完成从海拔1900多米的半山腰到海拔1600多米的集散地的转移。
  云南怒江州福贡县亚坪村村民封李明说:“今天采摘了2000多斤草果,省了600多块钱成本。”
  以空空中转为代表的航空货运新模式也开始落地生根。近日,一架顺丰航空飞机载着鲜花货物从云南昆明降落鄂州花湖机场,经3小时停留后,该批货物再次搭乘顺丰飞机飞往韩国仁川。与此同时,由中洲航空承运的2700多公斤的成衣,由孟加拉国达卡运抵鄂州花湖机场,经过短暂停留后,再次搭乘阿特拉斯航空运往西雅图。
  湖北国际物流机场有限公司党委副书记左丽敏表示,8月份进行了空空中转首秀,截止到目前,花湖机场已成功完成了超1000单国际空空中转业务,11月空空中转货物达2000吨。
冷链物流发展较快助力消费品质提升
  在物流细分领域中,冷链物流可以说跟民生消费密切相关。
  随着消费需求的不断释放,冷链物流市场规模持续扩大,冷链基础设施不断完善,有效助力消费品质提升。
  在成都双流国际机场,一架民航货机将智利的车厘子从遥远的太平洋对岸运到了我国。
  东航冷链物流(上海)有限公司西部生鲜港关务负责人黄秋霞说:“在模式和时间上有很大的突破,从智利包机直航运输到成都大概需要30多个小时,节约了运输成本,同时也提高了生鲜品质。”
  为了保障进口生鲜食品在符合监管要求的前提下快速通关,海关在双流国际机场全面实行7×24小时通关,并设立生鲜绿色通道。
  借助便捷的冷链物流运输体系,国外的车厘子、三文鱼、榴莲等生鲜食品,现在能够快速地进入到我国市场,进一步丰富消费者的餐桌。
  记者从中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会了解到,2024年全年冷链物流总额预计为9.26万亿元,同比增长4.0%;冷链需求总量预计为3.65亿吨,同比增长4.3%。中国物流与采购联合会总经济师崔忠付表示,冷链物流从全年来看,还是在回升向好的一个态势。特别是进入三季度以来,冷链的发展还是进入了一个快车道。主要是受餐饮服务和生鲜电商的迅速发展,带动了冷链需求增长。
  另外,今年冷藏车保有量持续增长。2024年全年冷藏车保有量预计达到48.45万辆,同比增长12.15%。
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