安徽省港航集团成立于2018年12月，作为安徽省整合港口、航道、航运、临港产业的主要平台，承担参与长三角世界级港口群建设合作分工的主体责任。成立以来，安徽省港航集团推动高水平开放，深化港航高层次合作，积极助力供应链产业链稳定。
　　经过六年的时间，安徽省港航集团建设整体呈现四大创新层面：
　　一是打造安徽水运新通道。安徽省港航集团集团成立以来，充分发挥安徽省区位优势，加快港口的基础设施建设。集团累计完成水运投资151亿元，新增港口吞吐能力4197万吨，新增船闸通过能力1.55　亿吨，新建和改善四级以上航道753　公里，全省四级及以上高等级航道里程2360公里，位居全国第三、长三角地区排名第二。
　　二是构建开放发展的新格局。集团成立伊始，就与行业内的龙头企业建立了广泛的合作关系，包括中远海运、上港集团、马士基、地中海、达飞等行业龙头企业建立了广泛的联系，引入了更多的行业要素资源，成功构建了安徽“一核两翼”的集装箱运输体系，开通省内、省际集装箱航线69条，使长江淮河沿线越来越多的企业，享受到了水运的便利，为企业提供优质高效的航运服务。
　　三是推动物流降本提质增效取得新突破。安徽省港航集团从成立到现在，六年时间集团资产总额增长了4.5倍，收入增长了18.5倍，港口货物吞吐量增长到3.1倍，集装箱吞吐量增长了6.5倍。安徽省水运货运量占全社会货运比例达到了37.1%，高于全国平均水平，比2018年提高8.9个百分点。
　　四是服务产业发展展现新担当。安徽汽车的出口在2023年达到了114.7万辆，在全国排名第一，其中奇瑞的贡献最大，仅他一家就达到了93.7万辆，排名全国第一。安徽港航集团与奇瑞汽车江淮汽车合资组建了国际滚装运输公司，开通了中国到墨西哥的远洋轨道航线。