□ 戴辉胡祎
　　湖北省“新春第一会”提出，加快建设“轨道上的湖北、水运上的湖北、航线上的湖北”，以建设三个丝绸之路打造新时代“九州通衢”。
　　湖北是长江径流最长的省份。如今，长江下游12.5米深航道通达南京，6米深航道通至武汉，长江干线高等级航道全面建成，形成了一条“联通川渝湘、畅行鄂赣皖、通达江浙沪”的水上高速路。“全面构建以长江黄金水道为核心的集疏运体系，将让长江黄金水道加速释放出‘黄金效益’。”湖北省港航事业发展中心党委书记、主任王伟介绍，除了正在推进的汉湘桂内河水运大通道湖北段建设外，一系列水运重大工程正在加紧推进。协调加快三峡水运新通道前期工作，推动项目尽快开工建设。积极推动长江武汉至宜昌段4.5米深航道建设，进一步提升长江黄金水道能力。今年，湖北重点打造“五主十重”现代化港口体系，进一步提升武汉阳逻港、荆州盐卡港、黄石棋盘洲港等港口功能，优化对外开放枢纽布局。“加快建设水运大通道，推动湖北由水运大省向水运强省迈进。”王伟透露，将构建以长江黄金水道为主轴的东向大通道，强化与上海港、宁波舟山港等合作，积极融入“长三角一体化发展”。构建以汉湘桂湖北段为核心的南向大通道，加强与北部湾港口群合作，积极融入“粤港澳大湾区”国家战略。构建以三峡翻坝转运体系为核心的西向大通道，强化与重庆港、宜宾港等长江上游港口合作，积极融入“成渝地区双城经济圈”发展。构建以汉欧班列为核心的北向大通道，加强与河南、陕西、内蒙古等内陆地区合作，积极融入新“丝绸之路”建设。
　　沿江高铁湖北段是湖北服务和融入新发展格局、加快建成支点的重大工程。长江沿岸铁路集团党委书记、董事长马春山表示，将继续高标准推进武汉至宜昌段、合肥至武汉段、宜昌至涪陵段以及武汉枢纽直通线4个项目建设。年内，确保武汉至宜昌段按期开通，为建设“轨道上的湖北”作出更大贡献。“新春第一会提出建设‘航线上的湖北’，体现了湖北省委、省政府对民航事业发展的高度重视。”湖北国际物流机场有限公司党委书记、董事长罗国伟表示，鄂州花湖国际机场作为湖北空中出海口，将进一步织密联通全球的航线网络，联动供应链、畅通产业链、提升价值链，从物流服务能力提升、特色产品打造、产业项目集聚等方面多点发力，持续深耕国际国内航空货运市场，加快打造成为国际一流航空货运枢纽，为湖北加快建成中部地区崛起的重要战略支点提供空中运力支撑。“新春第一会提出，大力实施枢纽提能战略，整体提升支点的开放辐射力，为地处秦巴山区、汉水谷地的十堰增强对外辐射力提供了重大机遇。”十堰市交通运输局党组书记、局长文春表示，将加快建设“四省通衢”区域交通中心，畅通铁海、铁水联运示范线路，打造“农村客货邮+低空物流”交通强国试点，深化交通运输大规模设备更新，持续提升城市开放辐射能级。