□ 管克江
　　满载近2万标箱的“中海环球”轮停靠中远海运阿布扎比码头，岸桥吊车繁忙，智能集卡穿梭。该码头由中远海运港口与阿布扎比港务局合资运营。
　　阿布扎比码头运营总监华南介绍，“中海环球”轮从山东青岛港出发，途经多国港口抵达哈里发港，再前往阿拉伯沙特达曼。其货物除运往阿布扎比外，还通过支线船转运至阿曼、科威特等国，并从这些港口中转至青岛、上海等地。“干线和支线都是物流的管道。通过‘加粗加密’管道，能让物流更畅通，把货物更好更快地送到客户手里。”中远海运西亚公司董事长田东表示，公司在中东地区现有9条干线、8条支线，挂靠48个港口。“从舟楫往来到汽笛相闻，中阿间的经贸往来和人文交流更加频密。”田东说，2024年，海南洋浦经济开发区管理委员会、阿布扎比港务集团、中远海运港口阿布扎比码头有限公司、海南港航国际港务有限公司在阿布扎比签署谅解备忘录，共同推进海南洋浦与阿布扎比建立姊妹港关系，海南洋浦—阿布扎比定班航线开通。
　　2025年2月14日，由跨国航运巨头马士基与赫伯罗特组建的双子星联盟旗下的“塞班桑托斯轮”首航挂靠阿布扎比码头。至此，海洋联盟、双子星联盟、超级联盟等国际航运联盟均在此布局航线，巩固其中东枢纽港地位。
　　马士基印度和中东业务负责人马斯表示，马士基选择同阿布扎比码头合作，主要是看中中远海运在智能化和绿色低碳方面的实力。
　　2018年开港以来，阿布扎比码头吞吐量不断提升，2024年达到184.5万标箱，同比增长36%，全年船舶挂靠超过1000艘（次）。中远海运港口阿布扎比码头有限公司总经理陈玉平表示：“通过不断推动智能化，这里已成为中东地区智慧程度最高的码头。我们还将以电动集卡逐步替代传统燃油集卡，努力确保码头在科技、智能化、绿色环保及安全等维度保持中东领先水平。”
　　据介绍，阿布扎比码头的快速发展直接推动哈里发港在全球百大集装箱港口排名中节节攀升，影响力大幅提升。
　　阿布扎比码头与中阿产能合作示范园都位于阿布扎比哈里发工业区内，园区内产业集群建设如火如荼。陈玉平说：“我们将以‘阿布扎比码头+场站’为核心，致力构建枢纽突出、通道立体、网络完善的国际物流供应链通道网络，进一步发挥港口作为物流供应链上下游关键节点的作用，推动通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的融合发展。”
　　近日，满满几个货柜的奇瑞汽车备件从安徽芜湖运抵阿联酋迪拜杰贝阿里港，随即转运至杰贝阿里自贸区的海外仓，然后将根据需求配送至中东各地代理商。“有了这个海外仓，我们响应地区汽车用户需求的时间大幅缩短。”奇瑞汽车相关负责人表示。
　　该海外仓由中远海运牵头建设，占地1.9万平方米，交由京东物流运营，是奇瑞汽车中东区域备件库，也是中东地区最大的汽车备件中心之一。目前，备件库内配备了超过2万个不同种类的零件，涵盖了奇瑞在中东市场销售的多种车型。
　　田东表示，海外仓建设是中远海运推进“航运、港口、物流”一体化战略的重要举措。随着中国产品在中东市场需求增长，公司将于迪拜、沙特达曼、吉达等地建设或租赁综合仓库，并拓展海铁、海陆联运渠道。
　　据介绍，中远海运深度对接化工、汽车、光伏、跨境电商等行业。2024年，中远海运推出阿布扎比码头至工业区铁路服务，并为国机集团阿布扎比太阳能电站等光伏项目提供全程物流方案，还为博禄化工定制供应链控制塔，提高协同效率。
　　中阿改革发展研究中心秘书长王广大表示，高质量国际物流与供应链是“一带一路”互联互通的重要组成，对经贸与产业合作至关重要。中阿深化物流合作，共同维护产业链供应链稳定，为构建中阿命运共同体提供有力保障。