□ 苗瑞祥
　　一路通，路路通。近日，安徽合肥、江西南昌、湖南长沙、山西太原、河南郑州、湖北武汉六市联合发布《中部六省省会城市交通运输协同发展合作倡议》，将共同构建中部地区国际性综合交通枢纽集群。中部地区位于我国“承东启西、连南接北”的关键位置，是连接东部发达地区与西部内陆地区的重要纽带。加强现代化交通基础设施体系建设，打造交通“第五极”，能有效发挥推进“双循环”战略链接、建设全国统一大市场的交通枢纽作用。
　　定位升级，引领交通新高度。中部六省省会城市的2035版总体规划全部出炉，武汉、郑州定位为国际性综合交通枢纽城市，以“枢纽经济”带动城市群蓬勃发展。此前，二者定位为“国家重要的综合交通枢纽”，此次提升为“国际性综合交通枢纽城市”，交通领域的重要地位凸显。湖北和河南是各大区域间往来绕不开的省份，武汉和郑州以“通”著称。在高铁通达度上，从中原开行的高铁旅程可直达上百个城市，武汉地区每天开行始发高铁近500列，通达全国28个省会城市，是全国“高铁朋友圈”最广的城市。眼下，各自对标各自定位，共建贯通中国南北的物流走廊，在江海联运、提升高铁中转效率等方面进一步强化枢纽地位，为中部地区交通发展发挥引领作用。
　　协同发展，六省会共绘交通新蓝图。中部六省会城市在交通发展上并非各自为战，而是协同共进。中部地区汇聚了全国较高的高铁营业里程。在此基础上，省会城市发挥带头作用，实现互联互通。合肥、太原、长沙、南昌等地可基于各自的区位条件、产业基础和交通优势，打造特色通道，形成差异化分工，避免同质化竞争，共同推动中部地区交通事业的发展。
　　千古百业兴，先行在交通。中部地区打造中国交通“第五极”是时代赋予的机遇，也是自身发展的必然选择。在武汉、郑州等城市的引领下，中部六省会城市协同共进，推动交通网络从“物理连接”向“化学融合”升级，中部崛起的美好蓝图正徐徐展开。