□ 李亚楠
　　伴随汽车智能化、电动化向纵深发展，车用半导体技术创新与应用已然成为推动产业变革的核心力量。
　　2025汽车半导体生态大会日前于上海车展期间圆满举办。作为全球技术领先、具备大规模量产车规级毫米波雷达芯片能力的供应商，加特兰受邀参会发表主题演讲，加特兰创始人兼CEO陈嘉澍反复强调颠覆性创新是半导体设计企业实现突围的关键所在。“坚持打造原始创新且独具差异化的产品，不仅是我们的文化基因，更是贯穿产品开发全过程的核心方法论。”陈嘉澍说。
　　回顾加特兰在毫米波雷达芯片领域十余年的深耕之路，不难发现，其走得并非是传统国产替代路径，而是始终锚定颠覆性创新，通过对车用半导体核心技术攻关，从底层重构产品竞争力和差异化优势。例如，加特兰基于CMOS工艺开展芯片设计开发，彻底颠覆了传统GaAs/SiGe工艺毫米波雷达芯片，大幅降低系统复杂度与开发成本。这些创新举措不仅有效缩短了研发周期、提升了产品性能，还开辟出众多新兴短距雷达应用场景。
　　凭借在芯片集成度、场景定制处理架构、AiP技术产业化应用等关键领域的重大突破，加特兰成功填补国内技术空白，打破海外市场的技术壁垒与供应链门槛。与国际同类产品相比，加特兰的产品在性能、质量、开发效率等维度均展现出强大竞争力。因此，加特兰的产品也深度融入国内外主流车企供应链体系。截至目前，其累计出货量突破1600万片，搭载车型超300款，不仅在国内市场占有率稳步攀升，更在海外市场开疆拓土，逐步构建起全球化市场布局。
　　加特兰的崛起，也受益于汽车电动化、智能化转型浪潮。以中国为主的全球汽车市场对汽车芯片的需求不断增长，为车用半导体企业提供了广阔的市场空间。陈嘉澍指出，随着智能电动汽车加速普及，汽车芯片的用量、价值和重要性将日益提升，单车芯片价值有望从200~300美元跃升至1000美元以上，蕴藏的发展新机遇还很多。
　　车载毫米波雷达芯片作为智能感知技术的核心部件，伴随智能辅助驾驶渗透率的持续提升，以及行业从“技术狂飙”迈向“安全理性”，其应用潜力有望加速释放。加特兰也将继续致力于毫米波雷达普及，通过技术创新、质量革新，为行业带来更具竞争力的毫米波雷达产品和方案，帮助用户实现更安全、更智能的辅助驾驶体验。