□蒋雨彤
　　快递拆开后的旧纸箱如何处理，这一看似微不足道的日常行为，实则关系着快递业绿色转型的关键命题。
　　5月14日，记者在浙江大学紫金港校区白沙邮递服务站采访时了解到，目前浙江大学杭州五个校区的14个邮递服务站，全部免费提供二次回收利用的纸箱，师生寄件用的纸箱90%都来自此，一个站点最多时一天大概会用掉200个。“这个绿色‘回箱’计划已经实行了近十年，全校累计回收纸箱换算下来减少的碳排放应该也相当可观。”浙江大学后勤集团党委书记、董事长姚信说。
　　近年来，我国快递行业迅猛发展，2024年业务量已达1750亿件，连续11年位居世界第一。与此同时，随之而来的包装物大量消耗资源、污染环境等突出问题不容忽视。
　　过去3年，浙江的探索与实践，为破解快递包装绿色转型难题提供可借鉴的路径和参考。
　　浙江大学邮递服务站是集邮政、快递与校园内邮功能为一体的综合服务体，服务覆盖全校约10万名师生，日均服务超2.5万人次。2024年全年快递派件量超820万件，寄件量超44万件。2016年起，浙江大学邮递服务站开始开展快递纸箱回收再利用工作。以紫金港校区白沙邮递服务站为例，现在每天有200多个快递包装在这里回收利用，实现“纸箱回收-免费提供旧纸箱-再实践”的循环。
　　类似这样的探索，在《决定》中被得以肯定——其中明确提到，未来要鼓励在快递经营场所和企业事业单位、住宅小区等其他适当场所设置包装物回收设施设备，鼓励快递企业通过积分奖励、寄件优惠等方式引导用户重复使用包装物，解决快递包装物回收利用率较低的问题。
　　当然，快递包装治理涉及面广，主体多、链条长，必须充分发挥每个环节的作用，实现全链条协同配合，深化治理效果。针对商品生产端、销售端源头治理不足的问题，《决定》提出，要推动快递企业与商品生产企业、电子商务企业协同发展，推广商品原装直发，减少寄递环节的二次包装。
　　推动快递行业绿色转型发展，企业可以承担的责任不止于此。坐落于浙江嘉兴的平湖市景兴包装材料有限公司，是国内包装纸行业龙头企业浙江景兴纸业股份有限公司的全资子公司，其专注于纸箱、纸板的生产，服务快递包装需求。平湖市景兴包装材料有限公司总经理胡忠华介绍，目前景兴纸业生产的包装箱原纸材料，几乎全部来源于回收的废旧纸箱，其中一部分就是废弃的快递包装纸箱。废纸回收后，经过分拣、碎浆、脱墨等工艺，再生为纸浆并重新造纸，形成“废纸-再生纸-包装材料”的闭环循环，减少资源浪费。
　　从政策支持到企业实践，从校园试点到全民参与，更多绿色包裹正在变得“触手可及”。
　　在浙江，2024年快递业务量首次突破300亿大关，同比增长10.4%至321.9亿件，位居全国第二。浙江省邮政管理局党组书记、局长魏遵红介绍，2024年，浙江快递行业共实现旧纸箱重复利用9212.91万个，同比增长12.59%；电商快件不再二次包装占比95.83%；各寄递企业采购经绿色产品认证的包装数量4.2亿个。
　　魏遵红表示，浙江快递包装绿色治理工作取得积极进展，但在推广过程中仍面临绿色包装成本高、消费者使用习惯未全面普及等难题。下一步，他们将对接浙江省发展改革委等部门，对绿色包装应用水平符合要求的快递企业，给予政策扶持、税收支持或价格补贴，引导鼓励快递企业建立包装废弃物专项回收和再利用体系；同时加大快递包装全链条治理宣教力度，努力提升社会共识。