□ 冯定根
　　进入了腊月，宁波物流企业也到了春运前货运的高峰期。每天像潮水般涌来的货物把专线档口、存储仓库和作业场地堆得十分拥挤。为了了解物流企业装卸员工在这一时段的工作情况，笔者走访了协会下属的会员企业——宁波兴曰物流公司和宁波市金星物流有限公司。
　　笔者在现场看到了两家物流企业的装卸员工，他们正顶着寒冷的北风，马不停蹄地搬运着货物，头上冒着热气，脸上淌着汗水。
　　在与他们握手时，粗糙厚实的大手布满厚厚的老茧。在与他们的交谈中，他们质朴的语言令人感动。他们就想凭着自己的体力，多赚一些钱让家人过上好日子。春节前，他们想再多攒一些钱，盼着放假回家与家人一起，过个团团圆圆的幸福年。他们最大的幸福，就是想早点见到自己的父母和孩子。
　　据笔者了解，宁波物流企业春运高峰时段预计将持续到1月25日左右，这一时段物流货运量比平时增加了好几倍。为了保证货物能及时被运出去，装卸员工不分昼夜24小时连轴工作着，只要公司客户有托货需要，他们便急客户之所急，把客户的需求看得高于一切。
　　装卸员工的辛劳让笔者有了把“如何提高装卸员工的幸福指数”一吐为快的想法。笔者在从事《宁波现代物流》会刊的工作中，觉得宁波兴曰物流公司和宁波市金星物流有限公司的做法值得学习借鉴：
　　宁 波 兴曰物流公司在教育倡导主人翁责任中，注重于客户满意度和员工工作快乐指数的评估。把“安全、快捷、准时、高效”的物流服务理念落实到物流作业每一个环节。在员工管理上，兴曰物流把信任和尊重，善待每一位员工作为发展企业前行的原动力。员工在兴曰物流工作，只要在不违背公司的制度和原则下，可以快乐工作，充分地发挥自身的工作能力和自身价值。公司给了员工充分的信任和尊重，把兴曰物流“一家人、一条心”的家文化理念的人性关爱与刚性制度完美地融合在了一起。装卸员工不仅用劳动创造了价值，还感受到了自身工作也对繁荣经济起到了积极作用。
　　又如，宁波市金星物流有限公司的魏玉才，最初在他从事车队长工作时，在管理、调度车辆安排时，对运输线路，承运货物吨位、体积进行虚拟装车配载后，选择最优化的运输线路，核定油耗最少，满载量最大的车辆来控制车辆运输成本。由于他工作兢兢业业，在平凡的岗位上做出了优异的成绩，在给企业创造利润的同时，也实现了自我价值，目前他被公司提拔为营销副总经理，全面负责公司的业务和客户的维护。
　　上述的例子说明，物流企业的决策者，不要把提高员工工作的幸福指数停留在形式上，要让有为者得到实惠，得到精神和物质的双重奖励。因为提高装卸员工工作的幸福指数，也是做大做强企业的关键所在。