江苏海陆空立体化国际运输大通道即将建设
稿件来源:王成祥
本报讯(记者 王成祥)6月11日上午,江苏省政府召开“高质量推进‘一带一路’交汇点建设”新闻发布会。 会上,江苏省交通运输厅副厅长惠先宝介绍说,交通运输是推动共建“一带一路”走深走实、全面扩大对外开放的先行领域和重要载体。5月21日,省“一带一路”建设领导小组印发了《国际综合交通体系拓展计划》,计划用3~5年时间,加快建设海陆空立体化国际运输大通道,重点推动丝绸之路经济带跨境物流大走廊、21世纪海上丝绸之路的海洋运输大走廊加快形成,同时,高质量提升江苏在全国综合交通网中的枢纽地位,进一步强化“一带”与“一路”的衔接,让江苏作为“一带一路”交汇点的区位优势进一步彰显固化。 一是加快构建便捷高效的陆上运输大通道。重点打造“一带一路”的交通标杆示范项目样板——建设连霍新亚欧陆海联运通道。为此,我们启动了《江苏省综合立体交通网布局规划(2021-2050年)》编制工作,将围绕“一带一路”交汇点建设认真做好系统谋划。围绕打造连云港区域性国际枢纽港,重点建设中哈(连云港)物流合作基地、上合组织(连云港)国际物流园,争取尽早开工宿迁至连云港高速公路、徐宿连航道等一批重点项目。围绕打造徐州国际陆港,积极推动徐州铁路货运枢纽建设,今年建成徐宿淮盐铁路主体工程,明年建成连徐高铁。围绕中欧班列发展,继续推动中欧班列线路整合优化,推动组建国际货运班列公司,争取2020年打造形成具有江苏特色、全国知名、有国际影响力的中欧(亚)班列品牌。 二是加快构建安全经济的海上运输大通道。全面深化沿江沿海港口一体化改革,2018年省港口集团已基本完成沿江港口资产整合。提升连云港区域性国际枢纽港的能力,加快连云港港30万吨级航道二期等工程建设。打造苏通联合、江海联动的新出海口,努力将通州湾港区打造成为江苏乃至长江经济带集装箱运输新出海口。打造南京长江区域性航运物流中心。全面加强国际海运能力建设,加快实现近洋航线全覆盖21世纪海上丝绸之路国家,持续提升远洋航线覆盖度。 三是加快构建快速畅达的空中运输大通道。坚持优化机场布局与拓展加密航线并举,全面提升国际航空运输能力和服务水平。系统谋划客货机场布局体系,加快推进南京禄口机场T1航站楼改造工程,推动无锡硕放机场扩容增能,推进连云港新机场建设。加快构建联通世界、客货兼顾的国际航线网络,重点开辟至“一带一路”沿线通航点的航线,争取明年底国际(地区)客运和货运航线分别超过90条和8条。支持基地航空公司发展壮大,采取并购重组等方式推动组建本土航空公司。 |