□ 本报记者 慈洪君
　　本人已经于8月22日与德邦快递达成了和解，对处理结果表示满意。感谢德邦快递在事情发生后展现了自己的担当和社会责任感，德邦快递的工作人员一直与我积极的沟通，寻找丢失的物品，诚恳的向我致歉，并对丢失物品的事情负责到底，对此表示感谢。今后我也将继续信任德邦快递……——题记
　　据现代物流报全媒体报道，2019年8月5日7时许，张家港海事局指挥中心发现“长顺9”轮(系伪造船名)在长江航道内逆向行驶，且始终拒不应答高频呼叫。经调派海巡艇现场核查，发现该轮有多名外籍船员，驾驶人员极不熟悉通航环境，对现场海巡艇高频呼叫、高音喇叭喊话等均不予回应。一系列异常举动，引起执法人员高度警惕。
　　经查，“长顺9”为伪造船名，实际船名为“SHUN　DE　LI”，SIERRA　LEONE(塞拉利昂)籍，总吨3992。在船22人中，有印度、缅甸、印尼等外籍船员13人。载运63个装有冻品的冷藏集装箱。目的港不详。
　　与以往非法入境船舶关闭AIS(船舶自动识别系统)、不悬挂国旗等隐藏行迹方式不同，“SHUN　DE　LI”轮除了涂改船名“长顺9”和船籍港“福州”，还伪装悬挂中国国旗，甚至将AIS船名篡改为“长顺9”，招摇过市，伪装度大幅提升，不料仍未能逃过海事部门“火眼金睛”。截至发稿前，因涉嫌偷运走私，张家港海事局已将该轮移交张家港海关进一步调查处理。
　　看来，长江航道看似风平浪静，实则暗流涌动，认真检查还真能揪出滥竽充数的家伙。
　　下面说一则令快递物流人振奋的消息。
　　8月22日，全国工商联发布了2019中国民营企业500强榜单。数据显示，华为已连续第四年位列榜首，海航集团位列第二，苏宁位列第三。在邮政快递行业，今年有4家民营快递企业上榜，分别是顺丰控股、圆通速递、中通快递和德邦快递。其中，中通快递首次入榜。
　　500强榜单显示，顺丰控股以909.43亿元的营收排名第62位，比去年上升13位，在行业中高居榜首。圆通速递超越德邦快递，以营收274.65亿元排名第307，比去年前进 87名。德邦快递营收230.25亿元，排名374名。首次入榜的中通快递以251.65亿元的营收，排名第340位。
　　近期，民营快递企业快马加鞭、风生水起的事业发展，还真令人眼前一亮。
　　比如顺丰。日前，顺丰对“徽蟹”行业整体解决方案进行升级，开通面向全国市场的大闸蟹寄递流向和专项寄递线路。据安徽省邮政管理局局长介绍，顺丰推出大闸蟹寄递行业解决方案，有利于打造农村现代寄递物流网，通过推广“寄递+电商+农特产品+农户”模式，实现邮政业兴农的目标。
　　据悉，除了在安徽设置百余个揽收点，6个大闸蟹集散中心，投入了6个大型移动冷库、7台全自动打包机等设施外，顺丰还自行投入超过16台支线冷链车，同时在集散中心设置“空调房”，保障徽蟹存储的温度，保证徽蟹全程冷链中转，冷链运输。
　　比如圆通。8月22日消息，圆通速递与青岛西海岸新区保税物流中心8月20日签署战略合作框架协议，根据合作协议，双方将引入跨境电商，打造关务联盟及辐射东北亚的物流枢纽。
　　据悉，西海岸新区保税物流中心是目前山东省内唯一以跨境电商产业为特色的保税物流中心，也是青岛市目前唯一的保税物流中心，是集一般贸易、跨境电商、国际快件等多种贸易方式的综合口岸。此次合作，双方将利用仓储、干线、关务、配送优势共同做强“中日韩海上快件”等特色航线产品和仓干关配等全链路产品。
　　比如中通。8月20日，中通等5家快递企业在上海发布“回箱计划”，助力上海快递网点绿色回收箱全覆盖。“绿色发展，道阻且长，行则将至。”据介绍，截至目前，中通已在全国各地的快递网点发放了5000个快递包装绿色回收箱，后续还将发放第二批，此外还将提升高运力、新能源车型的投入数量，推广环保打包袋、可降解包装袋等绿色包装，建立绿色采购体系。
　　8月20日下午，“连接你我·益暖童心”圆梦1+1爱心助学公益活动在中通快递集团总部举行，共计200余人参加。中通快递集团副总裁张建锋出席捐赠仪式并致辞。他表示，中通快递将坚持“扶贫”与“扶志”“扶智”相结合，积极支援贫困地区教育事业，帮助当地改善教学环境。他希望通过多方联手汇集更多力量，发挥教育在扶贫开发中的关键作用，实现“输血”式扶贫向“造血”式扶贫转变，为贫困孩子与家庭带去希望。
　　讲真，近年来，我国快递业取得令人叹服的成就，离不开交能运输业的发展。
　　近日，国家统计局发布新中国成立70周年经济社会发展成就系列报告。报告指出，新中国成立之初，全国铁路总里程仅2.2万公里。公路里程仅8.1万公里，没有一条高速公路。民航航线里程1.1万公里，只有12条航线。
　　到2018年末，全国铁路营业总里程达到13.2万公里，较1949年增长5.0倍，年均增长2.6%。其中，电气化里程9.2万公里，复线里程7.6万公里，电气化率和复线率分别达到70.0%和58.0%。2008年京津高铁开通运营，标志着我国铁路开始迈入高铁时代。到2018年末，高铁营业总里程3.0万公里，是2008年的44.5倍，年均增长46.2%，高铁营业里程超过世界高铁总里程的三分之二，居世界第一位。
　　到2018年末，全国公路总里程达到485万公里，是1949年的60.0倍，年均增长6.1%;公路密度达到50.5公里/百平方公里，每百平方公里公路密度提高了49.6公里。
　　到2018年末，定期航班航线总条数达4945条，是1950年的412.1倍，年均增长9.3%；定期航班航线里程由1950年的1.1万公里增至2018年的838万公里，年均增长10.2%；国内定期航班通航城市由1950年的7个增至2018年的230个；定期航班通航机场数量由1949年的36个增至2018年的233个。
　　又讯 8月23日，上回说到引发网络热议的“价值15万元的包裹被德邦快递当垃圾销毁”一事，双方已经握手言欢。
　　李女士微博@漫画主笔狼人小姐于8月22日下午发布博文称，“本人已经于8月22日与德邦快递达成了和解，对处理结果表示满意。感谢德邦快递在事情发生后展现了自己的担当和社会责任感，德邦快递的工作人员一直与我积极的沟通，寻找丢失的物品，诚恳的向我致歉，并对丢失物品的事情负责到底，对此表示感谢。今后我也将继续信任德邦快递。”
　　慈氏物语认为，快递业关系千家万户你我他。工作中难免有疏忽，只要能积极地换位思考，真诚与客户相互沟通，没有解不开的结。
　　不愧是德邦！（更多精彩内容详见微信公号、微博“慈氏物语”）