新能源汽车下一步的发展，重点应该在技术的创新及渠道的创新上，无论是政策还是企业自主行为，都应当向创新的方向转变。新能源汽车在此前经历了快速的发展，但是以7月份补贴退坡为界，新能源汽车的销量开始呈现下降。虽然目前外界将新能源汽车的需求层分成个人消费（C端）及出行市场（B端）两者，但两者均受到政策的影响，只不过是政府驱动的方式有所改变，因此若要实现真正意义上的新能源汽车的需求突破，需要从成本及需求两个方面同时下手，进一步降低成本，以能够使生产者获得规模的边际效应，进而将新能源汽车的生产转向可持续的模式的同时，需要更多能够让消费者选择的技术空间，以争取更多有需求的消费者。