本报讯 （特约记者刘登成）今年以来，中国铁路兰州局集团公司嘉峪关机务段紧紧抓住调图、新线开通、货运增量等有利时机，扎实开展“三保三增”攻坚战，持续优化生产运输组织，深化运力资源调整，积极挖掘运输潜力，精心组织生产，保证人机供应，提前10天完成了2019年全年生产任务。
　　为了及时掌握生产指标完成情况，该段实行“日通报、周总结、月分析”的动态追踪措施，强化日常运用分析。对于机车区间运缓、出库晚点等典型问题，随时下发通报进行严肃处理。完善机车运用指标管理，每月分批公布机车日产量、日车公里、列车平牵、技术速度、机车总重吨公里、机车总走行公里等预算指标，根据指标完成情况，对运用车间进行考核评定。
　　这个单位着力提升业务能力和运用组织水平，加强与行车调度、机务调度、主要站区的纵向、横向联系，配合调度部门做好机车与车流的衔接工作，做到精心组织、精准指挥，合理安排运用机车，减少机车浪费，提高机车运用效率。优化整备作业流程，积极组织接续供车，开展货物列车“达速达标”等专项整治活动，提高机车日车、日产量指标。
　　该段加强乘务员管理,严控“两非”人员，精心组织好人员。发动车间干部上车上线顶岗，积极满足上线班数需要，全力确保人员供应。客运机班按照“一日一图”运输组织需求配班，货运机班按最大数量配班。加大考核力度，因人员供应不足造成列车“丢线”“推线”的严格追责，“丢线”按照“500元/列”标准考核车间；“推线”按照“200元/列”标准考核车间。