本报讯 为了让广大货运物流企业和货车司机朋友们了解广东省高速公路货车收费政策和收费方式，广东省交通运输厅1月7日发布了《告广大货运物流企业、司机书》。
　　广东省交通运输厅在告知书中进一步介绍了全省高速公路1~6类货车收费标准，即四车道高速公路为0.45、0.95、1.42、1.69、1.74、1.84元/公里，六车道高速公路为0.6、1.26、1.90、2.25、2.32、2.45元/公里。在标准装载状态下，除1类货车收费标准保持不变外，2~6类货车的应交费额均比计重收费下降。如往返程均标准装载或接近标准装载状态，2~6类货车的应交费额均比计重收费大幅下降。
　　据测算，2~6类货车的车货总重分别在8~18吨、15~27吨、22~36吨、23~43吨、27~49吨时，按车型收费金额低于原计重收费的应交费额。在标准装载状态下，2~6类货车的应交通行费额分别下降41%、22%、7.4%、4.7%、5.8%。
　　广东省交通运输厅建议广大货运物流企业、货车司机加强运输组织，通过提高实载率，在不超限的前提下尽量“多装多载”，充分享受计费方式调整的政策红利。 （王丹阳）
江苏：
　　加强货车ETC服务工作
　　本报讯 为基本实现不停车快捷收费，江苏东海交通充分发挥运输管理行业优势，布置辖区客货运企业统一提交ETC申办资料，对个体运输户在营运证年检等环节安排做好同步安装ETC服务。针对货车流动性强、位置分散等特点，深入货车装卸场站、车辆检测站等地点，加大宣传力度。
　　同时，运政许可窗口设立办理窗口为ETC发行机构提供驻点安装服务，进一步规范发行服务，维护车主合法权益。并明确专门机构与专人，每天报送相关工作情况，切实提升货车ETC发行安装率和使用率等数据信息。