山西省人大常委会委员、民进山西省委会副主委成锡锋在接受记者采访时表示：山西省政府工作报告体现了“四为四高两同步”总体要求相一致，对今后工作安排部署有新的创新思路、有清晰的规划，同时有具体实实在在的措施，大家听了以后很解渴，觉得指导性、创新性、实践性、操作性都很强。报告提出推动高端装备制造业、新新材料产业、数字产业、节能环保产业、现代金融业、现代物流业六个营业收入超千亿元的新兴产业提升竞争力。现代物流作为国民经济发展的大动脉，山西作为物流大省，在未来具有更大的发展空间。物流产业要想得到更好发展，就必须按照现代服务业的发展要求和发展规律创新思路深耕细作。从市场经济的角度看，产业发展所关联的不过是供给与需求两个基本方面，而其本质上是生产与消费的关系。为此，现代物流业要得到很好的发展，就要善于抓住关键来寻找新出路、创新发现。
　　第一，积极推动先进制造业和现代物流业深度融合。物流首先要有物可流、按照不同“物”的特点和特殊需要而流动，对此产品生产制造业和物流业均心有灵犀，协同融合发展。为此山西要按照国务院要求和产业发展需求，全力推动先进制造业和现代服务业深度融合，促进研发、咨询、金融服务、物流等处于制造业产业链上游和下游的现代服务业助力发展、做大做强，实现制造业中间投入成本有效降低、制造业产品附加值大幅增加，服务价值应需而生并转型升级，从而提升山西制造业和服务业在全国和全球产业链、创新链、价值链中的地位，推动山西经济的整体快速发展。双业深度融合发展，是山西物流业的新思路、新出路，是物流降本增效的必由之路，也是新的重要的经济增长点。
　　第二，山西物流业要创新发展，“消费者”为中心构建服务创新生态是关键。山西省委经济工作会议指出，全力打造一流创新生态。现代物流与供应链是一个系统工程，涉及主管部门多、产业广、覆盖面大，物流业高质量发展就需要打造一流的创新生态。必须在对接生产制造环节的物流需求的同时，高度重视研究消费者需求、精准对接消费者需求。在市场经济情况下，社会商品极大丰富，买方市场矛盾突出，买者是“上帝”，生产者、供应者、服务业者都把传统的以“自我”为中心，要转向以“消费者”为中心的服务创新生态。过去生产企业依据市场情况，制定商品价格。现在已不是由市场支配价格，而是由消费者支配价格。生产企业已无法自行决定价格，必须调查消费者能承受或消费者希望的价格标准，然后再考虑划给分销商、物流企业的利润，最后决定自己的产品出厂价格，这样，就会形成以“消费者”市场需求为中心的产业链服务创新生态。
　　为此，物流业要适应我国居民消费正在发生的深刻变化，分层分类研究消费需求，精准把握消费者心理，然后实施精准服务，从而不断满足千变万化的消费需求，不断拓展产业、扩大产业、推进产业快速发展。消费需求的分层、分类和分化，会衍生出生生不息的常做常新的物流服务业态。譬如，物流布局就需细分化，枢纽中心布局，运输节点布局，运输组织方式布局，如甩挂运输、城乡配送、同城速递、多式联运、下沉市场、物流网络等，势在必然。
　　第三，加强物流基础设施数智化，用科技驱动物流服务升级。物流作为供给和需求、生产与消费的中间环节，快速高效贴心的服务是关键，而要做到这一点，服务业必须借助以数字智能技术为核心的高新技术，改造传统落后服务业，做好做精做优新型现代服务业，特别是现代物流业，从而使得山西物流服务业凤凰涅槃浴火重生为崭新的现代服务业，重新定义现代物流，重构货、仓、配组织形式，应用人工智能、大数据和云计算等技术实现智慧物流和现代供应链体系建设。那么，要从过去粗放式管理发展模式向精细化、定制化和精准化发展，就要借助科技的力量，而数智化技术自带降低成本、提升效率的天赋属性，这也就为物流企业精细化运营提供了现实的途径和切实的手段。山西物流业要快速发展，物流基础设施面向数智化的转型升级也迫在眉睫、势在必行。
　　第四，只有开放，才能使现代物流融入产业结构调整的深处。任何产业的发展都必须开放融合，物流业亦然。现代供应链管理创新要做到“四流合一”，物流的服务范围和主攻方向一直随着经济的发展、科技的进步、各种资源的流动、消费者的需要等外在因素的变化而不断地调整和完善升级，为此创新意识和开放眼光必须一身兼备。譬如，现代物流业新趋向是把物流进一步向外围延伸，与通关、商检相连，与商流、资金流、信息流捆绑在一起，把物流纳入到生产、流通与消费整个经济领域，山西物流业发展必须因势利导、顺势而为，把握规律性、富于创造性。
　　第五，现代物流业要融入“一带一路”和黄河流域经济战略发展布局。山西也好，太原也罢，物流业的开放发展，还意味着要注意区域统筹。物流中心地位的确定，本身就是从区域着眼，要打破行政区域的壁垒，通过综合改革完善区域合作机制，发挥大区域、大城市在人才、资本、创新资源集聚等方面的优势，促进以太原都市圈为核心的山西现代物流服务业的集群融合发展，充分发挥规模效应和辐射效应，从而形成现代服务业协同集聚的合理空间布局，融入国家“一带一路”、黄河流域经济战略发展布局。