当下，物流行业正面临着翻天覆地的变革。全渠道购物呈现指数级增长趋势，对快速商品交付需求的不断增长正在重新定义产品分销方式，零售企业出于降本增效的需要，也在全力优化“智慧物流”系统以跟上时代的步伐。
　　尤其是疫情期间，人们出于安全考虑减少出门活动的频次，这一度引发了囤货狂潮。在这一背景下，线上购物和到家模式似乎成为抗疫中的“赢家”。以苏宁为例，一组“显眼”的数据足以力证这一结论：抗疫期间，苏宁易购主站流量同比攀升50%；苏宁菜场的春节订单量达到平常的3~5倍；家乐福春节期间到家订单增长300%。而数据的背后正是对“智慧物流”能力的考验。
　　对于早已抢先入局“智能供应链”和“智慧仓储”的苏宁来说，疫情期到家模式爆发正是凸显智慧物流服务，也是培养用户心智的绝好时机。苏宁“乘风而上”，致力于从数字供应、智慧仓储、智能配送三个环节全力打造全链路“智慧物流”一条龙服务，在特殊时期为消费者提供一份满意的“答卷”。“三步走”战略畅通数字供应系统
　　受疫情影响，城市生鲜产品供不应求，而大量农产品滞销陷入困境，于零售行业而言，如何打通一条从采收、加工到销售的数字供应系统成为科学战“疫”关键。因此，保供应是苏宁打响智慧“防疫战”的第一步，苏宁快速完成数字供应“三步走”战略，从采收补货、供应链动态调整、上线物资共享平台三方面“一气呵成”，既调动农产品流通积极性，又完成生活必需品市场保供。
　　针对疫情期间防疫物资紧缺的情况，线下保障供应的同时，苏宁还在线上为消费者提供“可视化”的查询和共享平台，快速上线“全球防疫物资共享平台”。凭借研发和业务团队的紧密配合、远程协作，在三天内完成产品从设计到开放的全过程，并能够支撑平台对于疫情类目商家的快速引入，搭建供应端和消费端之前的桥梁，为解决抗疫期供需双方信息不对称问题提供了极大便利。“绿通”为智慧仓储减负加速
　　保供作为完整物流链路的第一步固然重要，但充当智慧物流的核心和重要抓手的，其实是仓储环节。迅猛发展的快递规模和碎片化的海量订单，导致传统仓储管理和运作模式难以及时、准确处理信息。对此，苏宁打造以智能设备及体系化解决方案为核心的“智慧仓储”系统，将原有的仓储业务向数字化、协同化、共享化持续转型。
　　据了解，为了持续激发市场活力，继“家电开仓”和“24期免息”后，苏宁借助社群营销优势，开启“暖春奖励计划”，对所有利用推客邀请好友注册、成功邀新用户下单的消费者给与重磅奖励。苏宁大数据显示，一系列举措之下，苏宁家电3C等产品需求量爆发式增加，短期内商品销量同比增长超700%。
　　在这一背景下，考验企业资源调度能力、应急组织能力的时候到了，仓储领域都在同时间赛跑。苏宁快速通过仓储信息部门“离店销售”计划、零售仓系统（JWMS）等打造精细化管理的“智慧仓储”服务。
　　首先，仓储信息部门为配合开仓、暖春计划，在销售时提供了增值服务，高效实现从仓库端进行家电补贴确认函的匹配与打印，货物与补贴确认函同时送到客户手里，实现真正的离店的销售。与此同时，新上线保障仓储产能的零售仓系统（JWMS），JWMS提供预约收货、序列号管理、库存服务、RF拣货、棱镜报表等一系列精细化服务，不仅为每个家电安排“定点服务”，节约供应商与仓库人员的交接时间，也为产品贴上对应“标签”，便于货权转换，还运用“仓库棱镜”服务，使仓库收发作业中待作业、已作业的区域和订单一目了然，让仓库作业状态及时、透明、可控，为庞大的家电作业安上了清晰可追溯的“进度条”。无人技术变革“智能配送”模式
　　配送是智慧物流的终端环节，也是消费者可以直接检验苏宁智慧服务的切口。早在2019年苏宁已布局无人物流技术，疫情发生后，无人物流得以大显身手，通过科技手段有效地保障仓内外作业全流程的健康安全，既能提升拣选效率，又能最大限度地减少接触感染。
　　苏宁重磅打造的全链路“无人物流”系统实现高效流畅的无接触模式：包裹从无人仓出发，通过无人驾驶的无人重卡被迅速运输到分拨中心，然后经由最后一公里无人配送机器人或无人机，送至无人快递柜（或送到客户手中），真正做到全流程无人配送。
　　基于30年的零售和物流积淀，苏宁“末端配送机器人-支线无人车调拨-干线无人重卡”的三级智慧物流运输体系以及全流程无人化布局已初步成型，并在特殊时期大显身手，经受住了市场和用户最“严格”的检验。
　　苏宁物流研发中心总经理陈坚认为，5G应用范围不断扩大能让更多数据植入物流运作的海量终端上，推动“信息数据链”向“AI数据链”的转变，这可能是带来无人技术爆发增长的新拐点。“无人物流”未来可期，苏宁要做的仍旧是引领行业，打造极智服务，继续实现无人技术应用的全场景、全链路闭环，为企业“降本增效”的同时，最大化提升消费者的服务体验，让“智慧物流”带来的便利真正全面铺开，走入寻常百姓家。