□吴鑫
　　随着聚力克艰的三月正式结束，商用车市场第一季度营销战也落下了帷幕。在遭受疫情冲击、线下终端遇冷、细分领域竞争加剧等因素影响下，作为“国车长子”的一汽解放逆势上扬，持续领航，1~2月销量同比增长17%。3月终端交车达到44729辆，创下历史月度销量最高纪录，提振了解放研产供销各体系以及所有合作伙伴的信心。同时，以有目共睹的优异成绩，在牵引、载货等领域均抢占第一，展现出解放在商用车领域强弓劲弩的实力。
　　牵引：捍卫领航地位占据“半壁江山”
　　2020年第一季度的1~2月份，解放牵引车劲销43607辆，占据牵引车市场总量的48.9%。3月份，长春、青岛两大基地持续发力，预计一季度将保持单基地销量行业第一、第二的成绩，近乎占据整个牵引车市场的“半壁江山”。
　　领当红之势，创荣耀之巅。解放牵引车已经连续多年保持领跑优势。尽管今年受到疫情影响，但解放及时调整策略，聚焦干线物流、普货物流、资源运输等重点市场，深刻洞察市场变化，挖掘用户新需求，率先在J7、J6领航版2.0、质惠版2.0、JH6平地板等牵引系列产品上迅速升级创新，深挖供给优势及潜力市场区域。
　　与此同时，解放还加强终端线上、线下营销及服务创新，全力拼抢市场份额，持续扩大了牵引车领先优势，实现销量持续领跑行业。
　　载货：保持产品优势实力厚积薄发
　　受疫情影响，2020年第一季度的运输市场行情低迷，但解放紧抓市场先机，载货车销量依旧十分强势。1~2月的载货车销量仅长春基地就超过一万辆，一季度预计长春单基地载货销量将达到行业第一。
　　面对疫情突袭，解放针对果蔬等产品和特殊的运输环境需求，迅速推出新J6P绿通版8×4载货车，与同类车型相比较，解放载货在轻量化和节油性等方面具有显著优势，切实做到为用户创收，解决痛点难点。
　　解放载货车能在一季度保持“傲领”市场姿态，除了有强大的产品力做支撑，解放还坚持优化、细化载货车市场的发展路线，紧抓4×2、8×4等车型市场需求，结合产业法规、地域变化，聚焦重点区域，精准发力，为解放载货持续巩固行业第一提供强而有力的增量保障。
　　自卸：销量持续攀升份额赶超不怠
　　解放在今年1~2月自卸车销量行业排名第一，长春、青岛双基地均呈现上升趋势。纵观一季度解放自卸的表现稳中求进，预计行业排名第二，较19年上升2位。
　　在销量上节节攀升的同时，解放自卸车也赢得了良好的市场口碑，在抗击疫情期间，建设“火神山”医院时间紧、任务重，一汽解放的J6P　8×4自卸车临危受命，驰援前线，在疫情防控战之中做出了突出贡献。
　　面对复杂的施工工况亦能堪当大任，源自解放对自卸车型产品性能的全面优化，同时，解放高度聚焦渣土、公路标载、重载等关键细分市场，有力推动了一季度自卸车销量攀升，排名快速前进。随着疫情形势日益好转，国家基建工程项目陆续启动，利好环境之下，解放自卸产品必能把握市场机遇，拓展营销格局，创造销量新高。
　　专用：订单纷至沓来细分优势尽显
　　一季度中，解放除了牵引、载货、自卸品系强势领跑外，环卫、清障、随车吊等专用车销量同样取得了同比大幅增长，同时实现了份额增长。
　　为助力防疫，解放搅拌、环卫、冷链、随车吊四大车型让利终端，支持国家基础设施建设，各个细分车型以多重豪礼，为广大用户带来强有力的促销政策。
　　为确保阶段目标的达成，解放及时转变思路，组织解放专家及改装行业大咖对渠道及内部人员开展线上培训。在为营销体系赋能的同时，解放还通过线上促销活动，开展产品推介等措施，让解放专用车走进了用户的心里，走到了用户的身边。
　　3月16日，连云港朗驰汽车销售服务有限公司交付给拓盛物流公司20台J6L　4×2冷链车，获得用户一致好评。3月19日，解放协同河北骏驰经销商共同举办了“京津冀首批30辆解放搅拌车线上直播交车仪式”，当日在线观看最高达到1.4万人。
　　在市场经济结构调整，商用车转向精细化发展，用户运输需求变化的多重考验下，一汽解放在产销两端成绩斐然，赢取2020年第一季度销量开门红，继续以领航者的势态，彰显“国车长子”的责任和担当。未来，解放更将展现勇立潮头、开拓冲锋的精神和力量，为行业赋予蓬勃发展的正能量。