□ 尹军琪
　　每到岁末年初，大家都有一种期待，就是未来会如何？很多人于是不揣冒昧，以自己的经验对新的一年进行大胆的预测。各行各业都是如此。著名经济人吴晓波和“得到”创始人罗振宇每年的跨年晚会，更是受到很多人的追捧，成为一种独特的现象，虽然事实证明他们的所谓预测大多是错误的。
　　预测是一件比较冒险的工作，尤其是科学技术飞速发展的今天，要对未来较长一段时间进行准确预测，几乎不可能。然而，正因为困难，预测才具有挑战性和充满趣味。应该说，很多预测都是不准确的甚至是错误的，当然，总会有一些预测是对了的。
　　记得2014年，物流工程学会组织30多位行业专家历时2年多，完成了一部重要著作：《物流工程技术路线图》，目的是对未来10~15年的物流技术进行预测，笔者有幸参与其中，并完成了物流仓储技术一章的起草工作。今天看来，当时的预测有些方面还是有相当的准确性，这也增添了对预测的信心。
　　未来的很多技术，有的现在已经开始使用，有的还在萌芽状态，有的尚在孕育之中。局限于自身的能力和水平，有时其实是视而不见，要完全准确预测几乎是不可能的。就像上世纪科学家们预测计算机的发展一样，再大胆的预测，也没有达到现实的万一。但有些趋势的预测却是比较准确的。
　　物流仓储技术的发展趋势，从市场需求而言，电子商务在这几年的蓬勃发展，已经足以说明问题。2019年快递包裹数达到630亿个，未来其需求仍然会有增无减，数年内达到1000亿个应该不成问题，尤其是跨境电商，还处于发展初期，这是必然的趋势；此外，几年前就看好的冷链物流，尤其是农产品冷链，将会是一个大的市场，尤其是冷链的单元化趋势将是一个巨大的机会；衣食住行历来就是备受关注的行业。除冷链外，服装、医药、烟草、食品、酒类、日用品、建材等，虽然都是传统行业，但其发展经久不衰，未来的需求仍然会一直存在，并且在往高质量快速发展，这是毋庸置疑的；从大的行业来说，制造业的升级更值得关注，无论是工业4.0还是中国制造2025，都在说明智能制造对智能物流的需求；还有就是军事后勤系统，这几年虽然陷于沉寂和停顿，但需求必将会爆发。另一方面，从国家层面来看，“一带一路”带来的机会，将是未来的一个发展机遇期，尤其是中国企业走出去后，会带来大量的高端物流装备的需求，值得重点关注。
　　曾经有一段时间，JIT所倡导的零库存理念大受追捧。然而，现实情况是随着企业的集成度越来越高，物流中心的规模却是越来越大。几万平方米的仓库已经是司空见惯，有的大型物流中心多达数十万平方米，堆垛机多达上百台，SKU多达几十万个，日订单处理能力多达100万单以上。这是以前所不曾想到的，也是中国所独有的现象。未来这种趋势有增无减。从一定意义上讲，市场推动了物流技术的发展。
　　从技术发展层面而言，更大的规模，更高的柔性，更高的自动化水平是发展趋势。这也是过去10多年间已经反复验证的事情。2019年，由于内外两方面的原因，物流装备市场发展并不尽人意。这其实是市场发展到一定程度上的必然结果。内部原因，由于国家政策驱动，资本市场的催促，2016~2018年间，市场出现了井喷式的发展。但盛极必衰，市场急需调整，以获得喘息机会；从外部看，主要是中美贸易战越来越激烈，进出口受到巨大冲击，已经从大的方面伤及各行业发展的根本，物流市场也难以独善其身。但即使如此，物流装备发展还是出现了许多亮点。尤其是AGV和机器人的应用研究达到了前所未有的高度，3D识别技术逐步从实验室走向应用市场。各式各样的新型设备，如货到人系统，受到了广泛的重视。随着大规模AGV，穿梭车的应用，软件算法的重要性凸显，软件研发迎来新的机遇。
　　总体而言，物流技术的发展，将会在以下几个方面有大的突破：
　　1.三位一体技术与单元化技术的全面应用。
　　何为“三位一体”技术？就是指物流作业中搬运、输送、存取这三个环节的一体化技术。传统对应的设备往往是前移式叉车、托盘搬运车、输送机、提升机、堆垛机、高位叉车（如前移式叉车）、穿梭车、4向穿梭车、子母车等多种设备的组合，然后通过人工或自动连接，完成一次完整的作业。未来有望出现全自动一体化的解决方案，甚至会出现由一台设备从头到尾完成所有作业的技术。现在在箱式立体库中，已经有相关的技术尝试。
　　单元化技术并不陌生，但单元化必将朝着标准化的道路发展。以周转箱和托盘为载体的“单元”，将在整个供应链体系中保持一致的形态，完成快速对接。载体的共用体系的建立只是迟早之事。未来每个家庭拥有数个周转箱将会是常态。物流效益的大幅度提升，以及环保意识的进一步加强，单元化将扮演非常重要的角色。
　　另一个更加实用的技术将会是热插拔技术，这在许多情况下是非常有价值的。如应对高峰作业，维修等。通常情况下，柔性较高的系统，热插拔的实现会更容易一些。
　　2.“货到人”拣选技术将成为拆零拣选的主流技术。
　　货到人拣选，甚至是货到机器人拣选技术在近几年已经受到重视，但还远没有达到普及的水平。由于这一技术的巨大优越性，将会在拆零拣选（其实不仅限于拆零拣选）环节发挥巨大的作用。货到人拣选技术是最近几年来发展最快的物流技术之一，尤其以穿梭车和KIVA为代表的技术取得了突飞猛进的进步。KIVA机器人已经被认为是拣选系统中使用最广泛的技术之一，成为引领世界物流技术发展的潮流，其应用将会在“深度”和“广度”两个方向取得更进一步的发展。穿梭车技术，包括多层穿梭车和四向穿梭车等多种形式，也是近年来发展最迅速的技术之一，其在大型配送中心，尤其在电子商务配送中心，将起到了巨大作用。（未完待续）