□ 特约评论员 李宏
　　在全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年召开的全国两会上，物流行业成为政府工作报告和两会代表委员的热词。笔者认为，物流行业已在国民经济中发挥着中流砥柱作用，而破解相关瓶颈已迫在眉睫。
　　政府工作报告中，关联物流行业的内容占有相当比重。比如：高质量共建“一带一路”取得新成效；电商网购、在线服务等新业态在抗疫中发挥了重要作用；中国致力于加强与各国经贸合作，实现互利共赢等。而代表委员的建议与提案，也涉及物资与物流，与政府工作报告的精神高度契合。
　　比如，全国人大代表徐冠巨提出，在这次疫情阻击战中，物流基础设施在保产业链供应链稳定等方面，发挥了重要作用。要加快发展智能物流服务平台，让产业链、供应链畅通运转起来，推进制造业和实体经济高质量发展。
　　全国政协委员、南昌市副市长龙国英认为，疫情期间，公共卫生应急管理暴露出不少薄弱环节，抗疫一线物资短缺与物资分配的缓慢低效矛盾鲜明，应对于主要应急消耗物资制定规范、划定准入标准和做好种类用途划分，建立全国性统一编码基本档案，实行标准化信息管理，建立物资数据库，提高管理效率。通过加强顶层设计，创新升级，建立现代化应急物资管理调配体系。
　　此外，其他物流话题，也引起了代表委员关注。
　　全国政协委员唐俊杰深知物流对农产品供应保障的作用，呼吁实现冷链物流基础设施连线成网，建成稳定高效的供应链。全国政协委员刘绍勇提交提案，组建航空物流龙头企业，向着更高价值、更快集散、更加智能的方式转变，从而实现更有质量和效率的运输，形成大物流发展格局。全国政协委员马国湘提出，要大力扶持跨境电商发展，稳外贸促增长。
　　总之，贯彻两会精神，破解瓶颈，必将使物流行业翻开新的历史篇章。