□ 谢光耀
　　图1 2015~2020年重卡市场月度走势图
　　图2 2020年1~5月国内主流重卡企业市场份额图

　　二季度的重卡市场，可能是全球汽车行业中“最靓的那个仔”！
　　继4月份重卡行业销量创下全球重卡市场月度销量纪录之后，5月份的重卡市场，还能交出一份令人惊喜的答卷吗？
　　根据最新掌握的数据，2020年5月，我国重卡市场预计销售各类车型17.5万辆左右，环比下滑8.5%，同比增长62%，这个惊人的涨幅，也意味着4、5月份重卡销量连续两个月同比增超6成。17.5万辆这个销量数据，也刷新了重卡行业5月份销量的历史新高，比上一个历史纪录——2018年5月份11.4万辆的销量水平多出了6万多辆。
　　5月重卡市场继续高歌猛进，二季度连续井喷。
　　受疫情影响，2020年前五个月的重卡市场走出了一个V形曲线。1月份销量创下历史新高，同比增长18.2%，取得了开门红；2、3月份市场连续出现大跌，分别同比下滑51.8%、19.3%；4月份，随着新冠肺炎疫情对国内经济影响的逐渐消退，市场呈现快速恢复性反弹，当月销量刷新了全球重卡月销量纪录，达到19.1万辆，同比增长61%；到了5月份，重卡市场继续“高烧不退”，呈现出产销两旺的势头，当月销量虽然环比有所下滑，但同比继续大幅增长，达到17.5万辆。
　　具体来看，今年5月份，我国重卡市场共约销售各类车辆17.5万辆左右，比上年同期的10.83万辆增长62%；今年1~5月，重卡市场累计销售超过64万辆，累计同比增幅继续扩大，把今年1~4月同比增长4.6%的增幅扩大到16%，净增长接近9万辆。
　　5月份重卡市场继续同比上涨，不算大新闻——多数人都已预料到；不过增速这么高，超过60%，又是什么原因呢？记者分析主要有两方面。
　　一方面，经历了一季度市场尤其是2、3月份的“需求压抑”，二季度重卡市场订单回暖的速度十分明显，各家企业订单纷至沓来。由于2~3月被压抑的购车需求在二季度快速释放，终端需求迅速反弹，物流车市场订单超过了去年同期水平，牵引车更是“领衔”行业，需求十分旺盛；而工程车市场需求也在快速回升，订单较为饱满。据了解，4，5月份，各家重卡企业生产线上的员工加班加点（有的企业生产线甚至到下半夜还是一片机器轰鸣声），可以说是“撸起袖子加油干”“火力全开”，以尽快满足经销商和用户的订单需求。
　　另一方面，中央及各地对国三及以下排放柴油货车的提前淘汰政策力度很大，这大大促进了疫情过后国内重卡市场需求的增长。“打赢蓝天保卫战”和环保政策是国策，因此，今年以来各地围绕老旧货车的淘汰更新出台了更多国三限行及提前淘汰奖励补贴政策（河北等地甚至开始限制国四卡车的运营），目的就是鼓励物流用户提前淘汰旧车，更换新车。记者注意到，这一系列政策对于二季度重卡新车的销售有很大促进和刺激作用。
　　今年5月份，重卡市场销量继续大幅增长，那么，在5月这个刷新当月市场销量纪录的月份中，各家主流企业的销量情况又是如何的呢？
　　市场格局：前三强表现抢眼，福田、红岩增速高，徐工晋级前八。
　　重卡市场二季度井喷之下，5月份市场的竞争格局可以形容为：解放、东风继续领衔行业增长，中国重汽表现抢眼；福田、红岩增速最高；徐工重卡跃升行业第八。
　　今年5月份，重卡行业前十企业全线增长，而且都是两位数增长。其中，解放以4.3万辆的成绩和同比45%的增速，稳居老大哥位置；今年1~5月，解放重卡累计销售19.03万辆，同比增长27%，市场占有率从去年同期的27.2%提高到今年的29.7%。
　　东风公司5月份以超过3.6万辆、同比增长64%的成绩，进一步稳固了重卡销量排行榜“榜眼”的位置，显示出其在抗击疫情的情况下复工复产的硬核实力；1~5月，东风重卡累计销售11.68万辆，同比上涨11%，其市场占有率正在快速恢复，已经接近去年同期水平，达到18.2%。
　　中国重汽5月份销量表现抢眼，达到约2.7万辆，同比增长73%；今年1~5月，中国重汽累计销售9.52万辆，同比增长10%，市场占有率14.9%。陕汽集团5月份销售重卡2.4万辆，同比增长52%；1~5月累计销售重卡8.23万辆，同比基本持平，市场占有率为12.9%。福田汽车是今年以来重卡市场的一大看点，其5月份销量同比增长121%，居主流重卡企业之首；1~5月同比增长49%至5.77万辆，市场占有率从7%提升至9%。
　　上汽红岩5月份重卡销量达到10119辆，首次破万又创新纪录，同比增长102%，继续保持月度销量行业第六；今年1~5月，红岩重卡累计销售30007辆，同比增长14%，市场份额为4.7%。行业第七名江淮重卡5月份销售6300辆左右，同比增长83%；1~5月江淮格尔发重卡累计销售2.27万辆，同比增长23%，市场份额为3.6%。
　　大运重卡5月份销量同比增长27%至3029辆；1~5月，大运重卡累计销售12262辆，市场占有率为1.9%，继续位居行业第八。徐工重卡5月份销售3428辆，晋升至行业第八，同比增长70%；1~5月，徐工重卡累计销售10916辆，同比上涨31%，市场占有率为1.7%。华菱重卡5月份销售2353辆，同比增长14%；今年1~5月，华菱重卡累计销售9958辆，市占率为1.6%。
　　今年5月份，重卡市场销量同比增长超6成，从目前的发展趋势和迹象来看，二季度重卡市场全面高歌猛进几成定局，6月份重卡行业销量继续增长也没有什么大的悬念。记者判断认为，2020年二季度，重卡市场累计销量将突破48万~49万辆，同样创下季度销量的历史新高——在此之前，重卡市场的季度销量还从来没有突破过40万辆呢！