本报讯 8月17日上午10时30分，京雄城际铁路最后一组500米长钢轨从T11运输车前端缓缓送出，平稳落在无砟道床上，精调后，轨道误差不超过0.5毫米。这意味着，连接首都北京和“未来之城”雄安，引领中国智能高铁建设的京雄城际铁路实现全线轨道贯通。“京雄城际铁路分两段建设运营，其中李营至大兴机场段设计时速250公里，已于2019年9月开通运营，大兴机场至雄安段设计时速350公里，预计2020年底开通运营。”中国铁路北京局集团有限公司京南工程项目管理部副主任邓寅杰说。(高博 丁静 杜一方)