□ 现代物流报全媒体记者 慈马相如
　　应怜屐齿印苍苔，
　　小扣柴扉久不开。
　　春色满园关不住，
　　一枝红杏出墙来。
　　——《游园不值》，叶绍翁(宋)
　　疫情防控到了关键时刻，企业复工复产渐次提上日程。
　　2020年2月11日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，进一步部署在全力以赴抓好疫情防控同时，加强经济运行调度和调节，更好保障供给。会议要求，要分类有序推动企业复工复产，同时推动重点医疗防控物资生产企业尽快达产，协调解决设备、人工、资金、原辅料等问题，加强供需精准对接和统一调配，确保一线防控需要。相关部门要制定方案有序组织务工人员返岗，要推动重大项目尽早开工和建设，必须高度关注就业问题，防止大规模裁员。
　　2月17日，中共中央政治局常委、国务院总理、中央应对新冠肺炎疫情工作领导小组组长李克强主持召开领导小组会议。会议指出，要按照统筹疫情防控和经济社会发展的要求，继续加强精准防控，推动有序复工复产。有针对性制定实施农民工返岗运输组织方案，开行点对点直达包车，帮助农民工安全有序返岗。
　　企业是经济社会重要组成成分，如何保障企业尽快走上正常轨道？
　　早在1月31日，中国人民银行、财政部、中国银行保险监督管理委员会等部门联合发文，列出了30条措施，其中明确对受疫情影响严重的企业到期还款困难的，可予以展期或续贷。
　　据不完全统计，近一段时间以来，已经有北京、上海、重庆、湖南、四川、广东、海南、山西、天津、福建、浙江、江西、山东等省市，海口、福州、济南、青岛、苏州、宁波、厦门、佛山、唐山、湖州等城市相继出台了扶持企业的政策。针对减负，各地提出了延期缴纳税款、减免中小微企业税费、引导降低房租成本等措施。
　　2月2日，江苏省苏州市人民政府官网发布《关于应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情支持中小企业共渡难关的十条政策意见》，要求各银行机构和职能部门加大对中小企业的支持力度，确保经济稳步运行。《意见》推出后，苏州市广大企业家瞬间为之振奋，不少企业家也因此发出热议。大家纷纷认为，在关键时刻苏州再一次用优秀的营商环境展现了城市的“温度”。
　　济南市对纳入国家、省、市物资统购统销的重点防疫物资生产企业先缴后返3个月生产增值税。海口市降低企业税费水平，对市级权限内的有关税费政策，在国家规定的幅度内降到法定税率最低水平。“中小微企业眼前的困难很可能意味着生死存亡。企业是社会民生的重大载体，涉及亿万人的就业、家庭民生，政府必须出手干预，不能听之任之。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林认为，这些政策都是非常及时和必要的，“帮助企业恢复正常秩序，这是雪中送炭，政府应该起到这样的作用。”
　　2月16日，海关总署出台十条措施，支持外贸企业抓紧复工生产，促进外贸稳增长。措施包括：一是加大支持力度，缓解企业经营困难。二是加快验放进口生产设备和原材料。三是促进农产品、食品扩大进口。进一步增加农产品、食品准入国别和注册企业数量增加进口品种。四是支持企业扩大出口。五是简化进口特殊医疗物品检疫审批。六是简化加工贸易延期办理手续。七是简化核销手续，减少下厂稽查。八是从简从快办理行政处罚。九是积极开展国际协调合作，加强国外限制性贸易措施的应对。十是发挥“互联网+海关”作用，保障信息化系统稳定高效运行。
　　在物流企业方面，他们根据自己的行业特点，一面确保防疫到位，一面陆续全面复工。
　　2月14日消息，菜鸟驿站陆续复工，全国上万个站点已开门营业。在全国，菜鸟驿站推行“安全三项”措施：营业前，工作人员将进行体温测量和线上健康打卡；营业期间戴好口罩、手套；每天定时进行场地和包裹消毒。
　　与此同时，菜鸟驿站还推出“放心取”服务：通过线上扫码方式领取待取包裹，减少对话、接触。此外，通过“放心取”，用户可以一次扫码取走全家快递。
　　2月15日，由中国物流与采购联合会采购与供应链管理专业委员会组织的“应急供应链与公共安全”线上沙龙召开，近200位业界、学界供应链专业人士参加。与会人员一致认为：一、新冠疫情不仅影响到了中国供应链，也对全球供应链产生了一定影响。二、本次疫情中服务业受损最严重，以生鲜批发市场、中小型餐饮企业为代表，餐饮供应链上下游将经历一次大洗牌。三、目前中国经济发展已经基本符合供应链特征，各行业不是割裂的，单一企业或单一行业的复工无法实现，必须使供应链上下游企业同时复工，才能真正恢复产能，保障物资供给。而物流网络的中断是复工最大的阻碍。四、在生产要素严重受限的情况下，各行各业复工企业都应对需求划分优先级，稀缺资源（如劳动力和运力）首先要满足优先级高的需求。这需要全国各地对现有生产资源进行临时的重配。五、疫情结束后中国经济将迎来一波新的爆发期。数字化、自动化、无人化、线上线下联动将是新的发展趋势。
　　中国物流与采购联合会副会长蔡进建议，要着眼长远，挖掘深层次的问题，加快建立与完善供应链应急机制。
　　新冠疫情暴发在带来生命安全威胁的同时，也为中国本年度经济发展带来不容小觑的影响。四大国际会计师事务所之一普华永道(Price　Waterhouse　Coopers)基于疫情现状分析认为，总体来看，本次疫情对经济增速的影响将会明显超过17年前的“非典”疫情。一方面，无论是确诊人数还是死亡人数，本次疫情的规模都已明显超过上次。另一方面，与“非典”时期相比，当前的增长环境、产业结构与政策刺激空间都已发生变化，对缓解及应对冲击都相对不利。
　　综合国内外机构的主要分析预测结果，建议认为，如果疫情在3月底或4月初进入收尾阶段，那么中国经济2020年四个季度的增速可能分别为 4.5%、5.0%、5.8%和5.7%，全年增速将在5.2%~5.3%。
　　疫情影响是一定的了。慈氏物语（公众号）认为，开工复工后，物流人必须要捋起袖子，甩开膀子，大干一场，确保全年有一个好收成。
　　又讯 据现代物流报全媒体报道，经国务院同意，2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。（更多精彩内容详见微信公号、微博“慈氏物语”）