□ 现代物流报全媒体记者 慈马相如
山高自有客行路,水深自有渡船人。——《西游记》
物流行业是经济的晴雨表,是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。当前,在抗击新冠疫情的同时,从中央到地方,正在克服困难,全力推进物流业全面复工并实现更快更好发展。
据现代物流报全媒体报道,近日,国家发改委、交通运输部联合印发通知,正式启动2020年国家物流枢纽建设工作。2019年9月,国家发改委、交通运输部联合发布2019年23个国家物流枢纽建设名单。近半年来,相关国家物流枢纽在推动提高物流组织化、规模化、网络化水平方面发挥了重要的骨干引领作用,并在枢纽经济发展等方面作出有益探索,特别是在应对新冠肺炎疫情过程中,有力保障应急物资中转调运和民生物资供应,并率先复工复产,为打赢疫情防控阻击战作出积极贡献。
下一步,国家发改委将会同交通运输部等部门,按照有关文件要求认真组织做好2020年国家物流枢纽申报等工作,对国家级示范物流园区、在新冠肺炎疫情防控和支持上下游企业复工复产中发挥积极作用的物流枢纽设施等将优先考虑。同时,梳理总结2019~2020年国家物流枢纽建设推进情况,研究制定2021~2025年国家物流枢纽建设实施方案,指导后续建设工作有序开展。
深圳市交通运输局对深圳特区报记者表示,截至2020年3月10日,全市交通物流运输行业总体复工率达97%,其中公共交通复工率达95.6%,地铁运行100%恢复,物流企业复工率为100%,空港企业复工率96%,港航复工率97.8%,高速公路复工率100%,弃土外运码头复工率100%。
港航运行方面,各集装箱码头减免疫情期间在港集装箱堆场使用费,对载有疫情防控物资的船舶、车辆开辟绿色通道,确保疫情防控物资快速提运;提前发放港航产业资助资金,资助金额高达4.1亿元,纾解港航企业在疫情期间的资金短缺压力。
物流运行方面,加快纯电动物流车运营补贴工作,及时发放纯电动物流车运营补贴,组织市内企业建立应急物资道路货物运输队伍,动员468辆货运车辆成立第一批应急物资运输队伍,率先实施货运物流零障碍优先通行措施,确保重点防疫物资运输。
为了保障全市重大交通工程复工复产,交通部门等编制了《深圳市施工现场疫情防控及复工指引》,制定了《交通建设领域肺炎疫情防控专项工作方案》,同时结合疫情防控分区分级管控要求,将网格化管理纳入交通建设行业复工复产工作指引要求。
据湖南省发改委相关负责同志介绍,截至3月10日,通过对湖南省30家重点保供企业或市场、30家湘物联重点会员企业监测调度和部分物流企业、重点港口、示范物流园区情况的调查,重要生活必需品储备供应充足,价格平稳;物流货运量稳定增长,企业复工率到岗率进一步提升。其中,629家A级和规上物流企业复工率94.6%,222家A级物流企业已全面复工。
湖南省物流与采购联合会会长尹国杰对中国改革报记者说,“根据分析,预计到二季度,制造型等企业都要开始抢时间抢生产,我们全省物流行业做好了提前储备运力、储备仓储、储备能力,为企业的增产提供服务和保障准备。”
疫情期间,现金流就是企业的生命线。尹国杰表示,“为了紧急运输防疫物资,星沙物流急需资金扩充人员车辆。湖南省发展改革委现场办公,把我们列入国家疫情重点保障企业信贷资金单位,银行主动上门提供低息贷款,工商银行、建设银行、交通银行、长沙银行已累计向企业提供总授信超过1亿元的专项贷款,解决了燃眉之急。在武汉运输通行证办理和其它方面,湖南省发展改革委积极协助,让物流企业能够火速抗击疫情。”
企业是市场经济的主体。慈氏物语(公众号)认为,从疫情一开始,物流企业就显示了非凡的担当,他们不断克服自身的困难,为人民群众的生活提供着更多的便利。
3月6日,京东物流与寿光蔬菜产业控股集团正式达成战略合作,并通过在线视频的方式完成了合作协议的签署。
根据协议,双方的合作范围涵盖集配智能基地、蔬菜供应链网络、供应链系统建设和高端蔬菜品牌打造等多个领域。双方将在寿光打造产地集配智能基地,并在粤港澳大湾区建设销地加工集配中心;借助生鲜冷链、干支线、仓运配资源搭建覆盖全国的蔬菜供应链网络。双方将联手打造集蔬菜分级分拣、加工包装、净菜加工、多温层冷藏、全渠道订单发运的功能于一体的集约化、自动化、智能化蔬菜产地集运基地,满足蔬菜消费市场产品化、品牌化、多样化的升级需求,并优先建设大湾区菜篮子潍坊配送中心蔬菜供应基地、寿光果菜批发市场智能配套基地。
在技术输出层面,京东物流依托大数据、5G、区块链、人工智能等前沿技术,打造“批发零售全渠道交易管理+产地销地智能基地管理+全程运输配送物流管理”三个业务管理平台,共享农业蔬菜数据,打通寿光蔬菜从育种、种植、交易、加工、储运到物流的全环节、端到端的蔬菜全产业链数据,通过数字化、智能化供应链实现蔬菜生鲜产品的品牌化、精细化、可追溯的管理升级。
这标志着,京东物流将在全国最大的蔬菜产业基地之一和综合实力雄厚、拥有1亿人口的粤港澳大湾区之间打造一条“新鲜直供”的蔬菜通道。
3月5日下午,缅甸政府向中国湖北捐赠的200吨大米从仰光到达云南瑞丽口岸,这批物资在清关后交由中通快递完成中国境内的运输。
在3月1日举行的200吨大米交接仪式上,缅甸商务部副部长昂图表示,缅甸医疗物资相对短缺,此次缅甸政府向中方捐赠大米,旨在体现缅甸民众对中国胞波的情谊,践行两国领导人倡导的缅中命运共同体理念。他祝愿中国抗“疫”早日取得全面胜利,相信疫情过后,中国经济社会将取得更大发展。早已在仓库等待的40余名中通快递工作人员迅速行动,经过数小时的努力,于晚上8点,将200吨大米从缅方车辆卸下,装入中通的七辆运输车中。
据了解,这批物资从仰光出发,经过4天的地面运输,六辆载满200吨大米的重型卡车到达云南省德宏州瑞丽口岸,完成清关手续后,在姐告国际贸易中心与中通快递进行货物交接。
3月6日上午八点半,中通车队从瑞丽出发,这批物资将经过约40小时的长途运输,跨越2300公里直达武汉,交给湖北省慈善总会。(更多精彩内容详见微信公号、微博“慈氏物语”)