□ 郝冬梅
　　记者12月14日从国家邮政局获悉，国务院办公厅于近日转发了国家发改委、国家邮政局等部门出台的《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》。《意见》提出，2022年实现电商快件不再二次包装比例达到85%，可循环快递包装应用规模达700万个。到2025年，电商快件基本实现不再二次包装，快递包装基本实现绿色转型。
　　（12月15日《工人日报》）
　　随着快递服务业快速发展，快递量日渐增多，使得快递垃圾累积成堆，造成了资源浪费与环境污染。丢弃包装物使资源利用率在终端被拉低，并且塑料、胶带等包装物存在大量毒害成分，难以重新加工和自然降解，给环境造成了压力。
　　数字显示，2020年我国快递业务量达740亿件，再创新高。按此核算，初步估算全年消耗编织袋29.6亿条、塑料袋82.6亿个、包装箱99亿个、胶带169.5亿米、缓冲物29.7亿个。有一个比较有说服力的数据是，仅我国快递包装每年使用的胶带总长，就可以绕地球赤道425圈。快件包装导致的资源浪费和环境污染不可小视。
　　因此，这次提出的“快件不再二次包装”规划，就显得十分必要了。这是用绿色转型与资源浪费和环境污染治理的一次“大型赛跑”活动。《意见》提出，到2022年，快递包装领域法律法规体系进一步健全，基本形成快递包装治理的激励约束机制；制定实施快递包装材料无害化强制性国家标准，全面建立统一规范、约束有力的快递绿色包装标准体系；电商和快递规范管理普遍推行，电商快件不再二次包装比例达到85%，快递包装标准化、绿色化、循环化水平明显提升。到2025年，电商快件基本实现不再二次包装。
　　有了时间表，就有了新动力。但是，对于快递公司来说，也不能只是“跟着时间表”跑，还需要多些主动作为，多些“抢跑”的勇气，“逼着跑”不如“主动跑”，尽管规定的时间是到2025年才完全实现“不再二次包装”，但是需要知道的是，不再二次包装的快件越快越好。“早一天”比“晚一天”更好，“早一天”就能早一天减少污染，早一天减少浪费。
　　快递公司需要早行动起来，从现在开始就要为“不再二次包装”而努力，能够“不需要二次包装的”就尽量不再二次包装，只要对于商品的安全没有影响，就要积极尝试。要尽可能使用绿色包装，循环包装，目前绿色包装产品已经出现了不少，不能只考虑“成本的问题”，还要考虑“环境的问题”，减少包装维护环境，是快递公司义不容辞的责任。“快件不再二次包装”，绿色转型需要再快一点，快递公司何不先跑起来，何必非要等红头文件的通知！