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我国物流科技研究和应用动态 (上)
  □ 中国(上海)自贸区供应链研究院院长 上海海事大学原校长 黄有方
  非常高兴今天有这样的机会向大家汇报一下我国物流科技的研究和应用动态。我先简单介绍三个方面的情况:
  第一,新一轮科技革命带来产业结构的调整与升级。大家肯定已经形成了共识,产业结构的调整和升级过程中,特别是智能化的浪潮正在改变人类社会的生产状态和经济格局,催生了新型物流业态和物流模式,驱动物流组织方式、运营模式持续创新。第二,新基建加速现代科技和传统产业的融合。物流界要高度关注新基建,新基建与物流关系密切,尤其在5G网络、人工智能、大数据等应用领域。推动了物流业与制造业等其他产业的联动发展,实现降本增效和高质量发展。第三,现代科技赋予中国物流实现高质量发展。中国物流现在面临最大的问题是如何做强?肯定要依赖于科技的赋能,由互联进入到智联,跨领域技术加速融合,智能科技推动我国物流快速前进。未来智能科技将会重塑现在的人际、思维、物联、数据等4大网络,推动物流高质量发展。所以,物流运营平台化、物流发展生态化等都离不开高科技的发展。经济的融合发展、社会的治理创新、政府的管理与决策、产业的转型升级、数据的实时获取、风险的精准管控、教育理念的转变、培养模式的改变、科技的更新迭代、硬件的推陈出新等等都离不开高科技。
  一、我国物流科技研究动态
  1.现代物流的核心科技
  物联网、大数据、5G网络、云计算、人工智能、智能装备等技术成为了现代物流的核心科技,也将引起运营管理方面的模式创新。物联网是感知系统,是互联网的应用拓展,是智能体系的基础;大数据是存储的记忆和海量知识,通过消化吸收、再造才能创造出更大的价值;5G网络是神经系统,信息传递的速度要求将会不断提高;云计算是神经中枢,接收各处传入的信息,整合加工运算后输出;人工智能通过深度学习,成为能以类似人类智能的方式作出决策和动作;智能装备是运动系统,接收系统指令,自动化完成各项作业。
  2.我国物流的现代技术特征
  一是全面感知,二是智能决策,三是自主作业,四是多方参与,五是自主完善。
  全面感知——冷藏集装箱全球物联网平台
  最近大家对冷链高度关注,因为冷链和疫情挂钩了。我国现在大约有12万~13万个冷藏集装箱,每个冷藏集装箱在运输过程中的状态是怎么样呢?我们对冷藏集装箱的全球物联网平台进行了监控,对冷藏集装箱数据进行实时监测,包括要监测它的湿度、温度、运行轨迹等。现在已经有3万多个冷藏集装箱安装了这套系统,未来我们希望所有冷藏集装箱都能安装这套系统,形成中国对冷藏集装箱监控的最大数据库。未来不仅要做冷藏集装箱进行监控,还要对通用集装箱进行监控。
  智能决策——战略决策智能化
  智能决策在各个领域将会被广泛地应用,在物流系统中应予以高度关注,包括改造业务流程和工艺,整合业务资源,实行专业标准化生产服务,不断提高物流生产效率和运营管理水平,为客户提供全方位和高附加值的服务等。
  智能决策——智慧物流数字孪生
  包括全程监控、实时报警、场景警告、数据对比、预测与优化,应该引起物流界的高度关注。
  自主作业——无人化物流系统
  人口红利消失、人工成本不断攀升、机器人技术不断完善、投资回收周期持续下降,推动无人化物流系统应用推广。仓储机器人已率先大规模应用于物流的仓储环节中,无人机、无人车配送也在特定场景开始应用。
  自主作业——地下物流
  地下物流系统是一种具有革新意义的物流模式得到越来越多的关注,其应用前景相当广泛。
  多方参与——区块链技术
  区块链并不是为了企业的经济效益,主要是解决诚信的问题。区块链技术作为一种大规模的协作工具,天然地适合运用于现代物流与供应链管理。我们物流行业有一些痛点,比如举证和追责耗时费力,信用等级普遍较低导致融资困难,物流信息不对称影响整体物流效率等等。我们希望通过区块链技术能够解决,但是也不要在近期对区块链的应用给予过高的期望,任何技术都需要一个发展的过程。
  自主完善——跨境物流风险监管
  跨境物流的运输量越来越大,怎么样把控跨境物流的风险监管呢?国外生产的产品可能符合产地国的标准,但是不一定符合目的国家的标准,对于这类产品,应该怎么样进行风险监管?我相信这将是物流界今后碰到的大问题,因为物流不是完成运输就可以了,必须要对运输的所有过程承担责任,所以跨境物流风险监管应该给予高度关注。(未完待续)
  (本文根据作者在第十九次中国物流学术年会上的演讲速记整理,未经本人审阅。)
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